При движении в зимних(летних) условиях, важно помнить основные правила! Выезжая на дорогу общего пользования , надо в первую очередь определить, какое на данный момент покрытие, скользко или нет, чтобы определить возможный тормозной путь(!). Для этого ,разгоняемся до 40-60 км/ч. на пустой дороге, и тормозим, если машину поведет и протащит больше чем обычно при таких маневрах, лучше отказаться от активного вождения в потоке. Так же следует не забывать и остальные факторы: осадки, направление ветра и силу ветра(особенно актуально на трассе), состояние покрышек автомобиля, его массу( при загруженности в данный момент), состояние подвески(ибо неисправные амортизаторы ухудшают поведение автомобиля на дороге), ну и настроение(!)- агрессивно настроенные водители чаще попадают в аварию. В общем, будьте внимательны, спокойны и осторожны! Лёгкой вам дороги, друзья!
sanya,у меня старлайн а9,сегодня ночью 2 раза заводилась,через каждые 4 часа-пикает правда зараза когда заводится и после прогрева глохнет(надо будет седня в инструкции полазить-может убирается),а то просыпаться время от времени совсем неохота Зато с утра завел с пол пинка!!! Утром переустановил на -10,чтоб не рисковать сильно,а то всякое может быть!
Добавлено спустя 2 минуты 19 секунд:
Alex708,с твоим силфиком совсем дела плохи?Реанимацией занимался?
Sylphy Bot Группа поддержки
рекламщик
Возраст: 28
Зарегистрирован: в самом начале
Сообщений: 409 Репутация: 12
Поблагодарил: 0
Поблагодарили: 0
Предупреждений: 0
Город: Сибиряк
___________________________ Sylphy 2002 QG10 QG18 AT 2wd
Дмитрий1981,Да заказал обгонную муфту генератора, должна прийти к концу недели. Она глючит 100 пудов. За одно поменяю подшибники ген. Поставлю СЕВВЕРС. хватит ее мучить. думаю до 21 управлюсь.
Добавлено спустя 3 минуты 9 секунд:
Сейчас пока стоит из за муфты большая нагрузка на подшибники ген. иостальное все крутящееся на ремне.
Pilot 991, с поворотниками - это по-моему с сигнашкой проблема, я с этим встречался
Сегодня все по прежнему! Завтра опять на ночь в бокс и если не проойдет то к мастеру по сигнашке! а то при повороте на право всегда аварийка моргает, сегодня ГАИшник остановил, и спрашивает а ты зачем аварийку включил когда останавливался! А я ему я всегда когда вы тормозите аварийку включаю - обозначаю опастность на дороге! Все обошлось
Добавлено спустя 25 минут 50 секунд:
Цитата: sanya
Бенза зимой все равно ест много, так что не замечаю разницы особой.
Верно Саня сегодня утром меня друг разбудил дай говорит прикурить, если заведу то дам выглянул в окно а моя моргает на брелке - 3 минуты осталось греться я оделся и к нему - безполезно его королла не цепляет, отвез я его на работу вечером договорились повторить. Вечером таже история, так у него и масло 5ка и акум новый а нет! чегото не хватает ! Утащил его на СТО там говорят холодный запуск 500р, но можем на ночь пустить в теплый бокс - 300р. вот так и запустил. а 500р это 26 литров 92 не думаю что наши птицы за ночь столько склюют! + испорченное настроение = выбирать каждому!
Цитата: Дмитрий1981
пикает правда зараза когда заводится и после прогрева глохнет(
Так что уж лучше проснуться от того что пикает чем утром на работу опаздать
Pilot 991, опять облом с прогнозами. оно конечно хорошо, что не -40, а -22, но вот я например для сугреву авто на ночь в гараж поставил, а он, собака, находитсяв 30 мин от дома - далеко!!!
А я сегодня вечером не завел. Батарейка села. С утра завел как обычно, а учитывая близость работы к дому (2,5 км), после достаточно тяжелого утреннего пуска + езды с включенными фарами и вентилятором на вечер, видно, мало осталось энергии. Главное, и ехать-то на работу не собирался - пришлось, т.к. проспал. Да и в -24С заводил "с пол пинка" раньше. В итоге, "подкурил" у таксистов. Сначала подошел к ним, ребята, есть провода? Они - нет, извини. Посмотрели, видно они на мои "танцы с бубном" вокруг авто, подъезжают - щас с проводами приедем, говорят. Приехали через 3 мин, завели с первой попытки. "Парни, говорю, че я вам должен"? Они, да не знаем. Ну дал я им 50 р. и спасибо сказал.
Ну не то чтобы всю ночь она у меня за сутки 4 раза завелась причем без моей помощи! Я ей подарок сделал - компьютерную диагностику ходовой и фары настроил! Часок в тепле постояла!
evgen в Реакторе сделал, там сейчас скидки нормальные на диагностику ходовки, я вчера тоже туда ездил, все замечательно! как были надорваны сайлентблоки на рычагах год назад, так и остались в таком же состоянии, а застучал суппорт левый, причем хорошо застучал, даже на тормоз придавливаю, стук не пропадает. А так у меня все тесты пройдены на ОК. За это я свою машину
300 рублей в Реакторе, но это акция какая то, до конца февраля вроде, не помню точно. Тут сегодня листочки эти сравнили с листами с Бегемота... В бегемоте более подробную информацию по подвеске выдают
300 руб по акции до 28 февраля диагностика на компьютерном стенде мне даже два раза сделали там московский представитель был у меня тоже все ок только стойки задние на 30% а передние на 70 работают видимо когда гнал подубил
Зато с утра завел с пол пинка!!! 
Утром переустановил на -10,чтоб не рисковать сильно,а то всякое может быть! 
Поблагодарил: 0
