При необходимости совершить обгон получить информацию о приближающемся по встречной полосе транспорте можно по косвенным признакам. Ночью необходимо обратить внимание: под обгоняемое транспортное средство (свет фар от приближающейся встречки будет освещать дорогу под обгоняемым т.с.), на лесополосу, либо дорожное ограждение, если таковое имеется (таким образом свет от приближающей встречки можно усмотреть гораздо раньше), на тень обгоняемого т.с. Днем можно черпать информацию по тени, которую отбрасывают достаточно высокие т.с. (здесь все будет зависеть от положения солнца). Но на следует забывать о невысоких т.с. (большинство легковых авто). Много информации о ситуации на дороге можно получить наблюдая за потоком т.с. двигающихся с вами в одном направлении впереди и сзади. Еще одним способом получения информации на дороге является выглядывание, т.е. смещение вправо или лево. При смещении влево необходимо отстать от обгоняемого т.с. и чем больше будет расстояние между вами, тем дальше вы увидите. Но не стоит отпускать впередиидущее т.с. больше необходимого, так как в последующем придется помимо обгона сначала надо будет догнать обгоняемое т.с. Необходимо приучить себя выглядывать влево на таких оборотах двигателя, чтобы ,при благоприятной дорожной обстановке, сразу приступить к обгону. Если не владеешь информацией о дорожной обстановке действуй из ожидания наиболее худшего развития ситуации.
dmi153, 1-ый тоже верно, там же красный на другой стороне по остальным, верно! 3-ему надо занимать среднюю полосу, а не первую
lickin, а 3-ий и 4-ый пусть бьются 2-ой не перестраивается, а занимают свою полосу
Alex708, да, для встречки красный 3-ему надо на среднюю полосу перестраиваться, как сделал это 2-ой.
и в итоге, я ежедневно проезжаю этот перекресток два раза (домой и на обед), и постоянно вижу как 3-ий едет прямо на первую полосу не пропуская 4-ых, а 2-ой едет прямо на среднюю полосу. Этот перекресток действительно тупой, в том плане что он смещен, поэтому все машины должны смещаться согласно знаку, который показывает что три полосы прямо и на другом перекрестке тоже три полосы, т.е. 2-ой должен на крайнюю левую выезжать, 3-ий на среднюю полосу и 4-ый на правую. Вот так вот господа. Так что если будете проезжать этот перекресток, обратите внимание.
как еще задачки нарисую, еще скину
Сообщение отредактировано 13 февраля 2009 16:51. Редактировалось 1 раз(а)
мастер
Возраст: 50
Регистрация: 17 лет 1 месяц
Сообщений: 557
Репутация: 8
Поблагодарил: 36
Поблагодарили: 42
Предупреждений: 0
Город: Барнаул
grom, Это реальная ситуация, что встречным красный или сам придумал? Я такого ещё не видел!
___________________________ Бери от жизни все что можешь, хотя и мало все - равно, ведь жизнь на жизнь нельзя помножить, а дважды жить не суждено! Nissan Bluebird Sylphy, 2002г, QG 18
мастер
Возраст: 44
Регистрация: 18 лет
Сообщений: 492
Репутация: 8
Поблагодарил: 19
Поблагодарили: 28
Предупреждений: 0
Город: Новосибирск
dmi153, это реальный перекресток, Нарымская - Дуси Ковальчук там я малость не дорисовал, там светофор, откуда нарисованы машинки еще имеет секцию - поворот налево.
Добавлено спустя 2 минуты 8 секунд:
получается, с красного загарается секция и основной, встречка на красном, потом через промежуток - секция выключается и встречке загорается зеленый
мастер
Возраст: 50
Регистрация: 17 лет 1 месяц
Сообщений: 557
Репутация: 8
Поблагодарил: 36
Поблагодарили: 42
Предупреждений: 0
Город: Барнаул
grom, О ! Другое дело!
___________________________ Бери от жизни все что можешь, хотя и мало все - равно, ведь жизнь на жизнь нельзя помножить, а дважды жить не суждено! Nissan Bluebird Sylphy, 2002г, QG 18
мастер
Возраст: 50
Регистрация: 17 лет 1 месяц
Сообщений: 557
Репутация: 8
Поблагодарил: 36
Поблагодарили: 42
Предупреждений: 0
Город: Барнаул
Мыслю так: А и Б - слишком жестко, походу лишат В, Г - 2 раза через сплошную тоже не хорошо, наказание сурово Д - ну не перепрыгнет же он их! Прокатит...
___________________________ Бери от жизни все что можешь, хотя и мало все - равно, ведь жизнь на жизнь нельзя помножить, а дважды жить не суждено! Nissan Bluebird Sylphy, 2002г, QG 18
мастер
Возраст: 61
Регистрация: 17 лет 4 месяцa
Сообщений: 616
Репутация: 7
Поблагодарил: 19
Поблагодарили: 60
Предупреждений: 0
Город: Москва
Экономим деньги и права!
Обгон на нерегулируемом перекрестке Статья 12.15 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях предусматривает ответственность за выезд на полосу встречного движения в случаях, когда это запрещено правилами. Под эту статью попадают нарушения пунктов 9.2, 9.3, 9.6, 11.5, 15.3 Правил дорожного движения. Один из самых спорных случаев - обгон на перекрестке.
Всем известно, что обгон на перекрестке, тем более с выездом на встречную полосу, запрещен. И наказание за такое тяжкое нарушение тоже должно быть серьезным. Однако в любом правиле есть исключения.
Оказывается, в некоторых случаях обгонять на перекрестке, даже с выездом на встречку, можно безнаказанно. Например, если вы совершаете обгон на нерегулируемом перекрестке, двигаясь по главной дороге. Но только в том случае, если обгон не запрещен соответствующими знаками и если это допускает линия разметки. Если же вы, совершая обгон на таком перекрестке, пересекли сплошную линию, то лишения прав вам не избежать.
Запрещен обгон на нерегулируемом перекрестке, если он происходит на второстепенной дороге. В этом случае ваши действия будут однозначно квалифицированы по части 4 статьи 12.15. Соответственно суд лишит вас права управления на срок от 4 до 6 месяцев.
Обгон на регулируемом перекрестке
Если вы совершили обгон с выездом на полосу встречного движения на регулируемом перекрестке - прощайтесь с правами однозначно.
В этом случае никакие, даже самые резонные, на ваш взгляд, отговорки не помогут - инспектор будет суров. Ибо это нарушение предусмотрено той же частью статьи 12.15, предусматривающей лишение прав на 4-6 месяцев .
Внимание! У вас нет прав, для просмотра скрытого текста.
мастер
Возраст: 38
Регистрация: 17 лет 3 месяцa
Сообщений: 613
Репутация: 6
Поблагодарил: 4
Поблагодарили: 12
Предупреждений: 0
Город: Новосибирск
На перекрестке обгонять имхо ещё опаснее, чем просто линию пересь, так как участников движения больше, пешеходы ещё. Больше всего мне понравился поворот направо красной машинки на рисунке а. Сам такое видел один раз, азиат так выезжал со двора на 2 х полосную дорогу, а потом через 100 метров также поворачивал (с выездом на встречку, будто на длиномере) направо, во дворы, в этот момент я его пытался объехать (гололёд с горки) и задел его задний левый угол машины (митсубсу лансер цедия вроде), мля разозлился, пришлось остановится и спросить где права купил, но окражиющим не понравилось, что мы просто так перекрыли дорогу, забибикали, пришлось мне отложить увлекательный "разговор", это даже к лучшему =)
___________________________ Nissal Altima 2005, QR25DE были автомобили: Nissan Sylphy 2002 2WD QG18; Mitsubishi Mirage 2001 4G93; Nissan Altima 1999 KA24DE (USA); Mitsubishi Galant 2000 4g64 (USA); Nissan Altima 2000 KA24 DE (USA); Mitsubishi Mirage Coupe 2000 4g15 (USA); KIA RIO 2001 ZL (Korea); Mazda Familia 2001 ZL (Japan); Nissan Sentra 2001 QG18 и т.д.