Если у вас АКПП то тогда со скользкой горки спускайтесь в режиме 2, если крутая горка то в режиме 1, по городу, в рваном темпе движения едте в режиме O/D OFF (ЖЕЛТАЯ ЛАМПОЧКА НА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ДОЛЖНА ГОРЕТЬ), также при подъеме в пологие подъемы - в режиме O/D OFF, и при динамичной езде в режиме O/D OFF. Пожалейте свою гидро-муфту: она нужна для плавного поддержания скорости по трассе, также при подъеме по плохой дороге используйте режим 2, при обгоне пользуйтесь \"КИК ДАУНОМ - резко педаль газа в пол\". Помните: обгон должен быть совершен очень быстро на низких передачах.
Срезало 4 клипсы слева на ветровиках Обошёл кучу магазинов, нигде нет. Под заказ никто незнает где искать.... Может быть у этих клипс есть номер? Или есть возможность чем нибудь их заменить? Или у ково-нибудь они завалялись я бы купил)))
Iceblood, не знаю как в Абакане, но в Ебурге на авторынках есть целые отделы с клипсами, защелками, и всякими средствами крепления. если надо, могу узнать а то и купить даже. но, к сожалению, только в пятницу,т.к. не могу с работы уехать...
ветровик крепиться на две клипсы и на двухсторонний скотч. Клипса чёрненькая. маленькая. Она соединяет ветровик и железное крепление. На трассе перевернулся на машине и левой сторой проехал по кромке асфальта..... короче странно но ветровики целы а клипс как небывало..... Если найдёшь такие я тебе буду очень признателен! PS: Машина в ремонте
Сообщение отредактировано 2 февраля 2009 09:49. Редактировалось 2 раз(а)
Обошёл кучу магазинов, нигде нет. Под заказ никто незнает где искать.... Может быть у этих клипс есть номер? Или есть возможность чем нибудь их заменить? Или у ково-нибудь они завалялись я бы купил)))
