Чтобы уберечь гидроусилитель руля от выхода из строя при непрогретом моторе, необходимо:
После пуска холодного мотора не \"газуем\"и не крутим на месте руль. Только после трогания с места начинаем плавно вращать \"баранку\". Именно так, гидросистема постепенно нагреется!
Zhenek142, в магнитолу не лазил? Реле габаритов проверь (оно под капотом), можешь вынуть его и проволочкой перемкнуть, только надо точно знать, какие контакты. Если не уверен, лучше не перемыкай, просто прощупай в момент вкл/выкл, должно щелкать. Если не срабатывает, то переключатель подрулевой проверять надо.
я понимаю что при включении габарит должен и климат гореть.а он не горит.и климат у меня простой стоит без экрана.подсветка кнопок потухла.а так климат работает
Добавлено спустя 13 минут 4 секунды:
[b]Ragamuffin[ не поверишь.машину с томска пригнали))
Сообщение отредактировано 15 декабря 2017 19:09. Редактировалось 2 раз(а)
Zhenek142, ты не поверишь, что с Кемерово пригоняли)) Проверь реле, но почему то кажется мне, что переключатель ты приговоришь в итоге. Кожух сними с рулевой колонки, там соединения проверь. На сайте найди мануал, там схема электрическая, поможет тебе. И машину в подпись помести.
Сообщение отредактировано 15 декабря 2017 19:29. Редактировалось 1 раз(а)
Zhenek142, да там провод черный есть, часто принимают его за "массу", и при замене мафона садят его на корпус. После чего при первом же включении габаритов пользователь получит эффект в точности как у тебя.
все.разобрались.электрик прозвонил все.везде есть питание.разобрали климат.все лампочки сгорели.и в подсветке номера тоже.и вслед магнитола.жалко ее.говорит скорей всего был какой то скачек напряжения.
Zhenek142, дальний свет проверяли на КЗ? Скачок просто так из ниоткуда взяться не мог, если присину не найти, повториться может. Двигатель заведен был, когда погасло все? Возможно в реле-регуляторе коротыш внутренний был.
