При необходимости совершить обгон получить информацию о приближающемся по встречной полосе транспорте можно по косвенным признакам. Ночью необходимо обратить внимание: под обгоняемое транспортное средство (свет фар от приближающейся встречки будет освещать дорогу под обгоняемым т.с.), на лесополосу, либо дорожное ограждение, если таковое имеется (таким образом свет от приближающей встречки можно усмотреть гораздо раньше), на тень обгоняемого т.с. Днем можно черпать информацию по тени, которую отбрасывают достаточно высокие т.с. (здесь все будет зависеть от положения солнца). Но на следует забывать о невысоких т.с. (большинство легковых авто). Много информации о ситуации на дороге можно получить наблюдая за потоком т.с. двигающихся с вами в одном направлении впереди и сзади. Еще одним способом получения информации на дороге является выглядывание, т.е. смещение вправо или лево. При смещении влево необходимо отстать от обгоняемого т.с. и чем больше будет расстояние между вами, тем дальше вы увидите. Но не стоит отпускать впередиидущее т.с. больше необходимого, так как в последующем придется помимо обгона сначала надо будет догнать обгоняемое т.с. Необходимо приучить себя выглядывать влево на таких оборотах двигателя, чтобы ,при благоприятной дорожной обстановке, сразу приступить к обгону. Если не владеешь информацией о дорожной обстановке действуй из ожидания наиболее худшего развития ситуации.
Сегодня купил себе новый акб взамен старого Rocket на 45а/ч. Купил President (корейский) на 59а/ч... И что интересно на 59ампер ,а клеммы узкие, габариты японские, подошел 1 в 1 как родной ! http://www.nizhbel.ru/production/newbrands/akb-president
Сообщение отредактировано 23 сентября 2012 15:33. Редактировалось 2 раз(а)
Свой Bluebird Sylphy купил в декабре 2007г. Без пробега по РФ. С мёртвым японским аккумулятором. Сразу заменил на Топла. До сих пор никаких проблем с запуском не испытываю. В следующий раз только Топла. (не реклама)
бери новый (чтоб не более полугода назад изготовлен был) не меньше 60 ампер часов и чтоб ток пусковой повыше был из всех предложенных и будет тебе счастье
прошлой зимой встал вопрос о замене аккума, неделя курения интерентов результата не дала, в итоге был куплен тюмень на 62А\ч, в -36 машина завелась легко, чтоб предотвратить сильные перепады температур в батарейке и пока аккум новый, я соорудил для него термокейс из фольгированного утеплителя типа изолон. внутри кейса с двух сторон установил подогревы, пока машина едет,подогревы работают, пока машина просто стоит кейс держит тепло.
