При необходимости совершить обгон получить информацию о приближающемся по встречной полосе транспорте можно по косвенным признакам. Ночью необходимо обратить внимание: под обгоняемое транспортное средство (свет фар от приближающейся встречки будет освещать дорогу под обгоняемым т.с.), на лесополосу, либо дорожное ограждение, если таковое имеется (таким образом свет от приближающей встречки можно усмотреть гораздо раньше), на тень обгоняемого т.с. Днем можно черпать информацию по тени, которую отбрасывают достаточно высокие т.с. (здесь все будет зависеть от положения солнца). Но на следует забывать о невысоких т.с. (большинство легковых авто). Много информации о ситуации на дороге можно получить наблюдая за потоком т.с. двигающихся с вами в одном направлении впереди и сзади. Еще одним способом получения информации на дороге является выглядывание, т.е. смещение вправо или лево. При смещении влево необходимо отстать от обгоняемого т.с. и чем больше будет расстояние между вами, тем дальше вы увидите. Но не стоит отпускать впередиидущее т.с. больше необходимого, так как в последующем придется помимо обгона сначала надо будет догнать обгоняемое т.с. Необходимо приучить себя выглядывать влево на таких оборотах двигателя, чтобы ,при благоприятной дорожной обстановке, сразу приступить к обгону. Если не владеешь информацией о дорожной обстановке действуй из ожидания наиболее худшего развития ситуации.
перестал работать центральный замок на закрытие дверей, всех 4 дверей. т.е. с брелка сиги только ставит на сигу, но двери не запирает. (сига старлаин а94) с родного брелка тоже не закрывается, также не закрывается с кнопки на водительской двери. куда копать??? на открытие все работает отлично
bezfamilii, было что не закрывались пассажирские двери, открывались как надо. Причина была в плохих контактах у реле центрального замка (под рулевой колонкой слева прикручен, щелкает при исправном центральном замке при закрытии-открытии). PS: извиняюсь, не посмотрел что g11, но возможно причина родственна.
Сообщение отредактировано 20 июля 2017 23:02. Редактировалось 1 раз(а)
при открытой водительской двери нажимая на кнопку запирания всех дверей приводы щелкают, т.е. замок пытается сработать на запирание как надо, но не происходит запирание из-за того что это делаю при открытой двери. вывод такой что при открытой двери вся система работает как надо, но только стоит закрыть дверь т.е. на концевике пропадает масса (как и должно быть), и ЦЗ перестает срабатывать на закрытие. я так понимаю когда закрывается дверьи пропадает масса на концевике должна появиться на ЦЗ какая-то "алтернативная масса", но ее нет и поэтому не срабатывает замок??? подскажите куда капать и еще где находится блок центрального замка и реле
центральный замок находится за бардаком, и встроен в BCM контроллер. выяснилось что проблема не в сигналке, так как сига подключена через кан, сига отправляет цифровой сигнал на BCM но на нем не срабатывает реле на закрытие. поеду к автоэлектрикам, предварительно проблема именно в блоке BCM. кому интересно, потом отпишу результат
проблема решена! если кому пригодится - в BCM блоке два реле, одно двойное, вот оно то и есть реле открытия\закрытия замков. реле которое на закрытие залипло и не работало. выпаивать не стали, так как большая вероятность сместить\отпаять смд компоненты, поэтому просто было принято решение купить два 12 вольтовых реле и подпаять на плату проводками. теперь все работает отлично. на вопрос автоэлектрику почему так произошло и часто ли болеют ниссаны этим, получил ответ что я первый кто обратился, в основном болеют субари этим. в моем случае скорей всего брак... время работ около 1,5 - 2 часов. цена вопроса 2500 (диагностика+работа) и + 150 ру за два реле.
