При необходимости совершить обгон получить информацию о приближающемся по встречной полосе транспорте можно по косвенным признакам. Ночью необходимо обратить внимание: под обгоняемое транспортное средство (свет фар от приближающейся встречки будет освещать дорогу под обгоняемым т.с.), на лесополосу, либо дорожное ограждение, если таковое имеется (таким образом свет от приближающей встречки можно усмотреть гораздо раньше), на тень обгоняемого т.с. Днем можно черпать информацию по тени, которую отбрасывают достаточно высокие т.с. (здесь все будет зависеть от положения солнца). Но на следует забывать о невысоких т.с. (большинство легковых авто). Много информации о ситуации на дороге можно получить наблюдая за потоком т.с. двигающихся с вами в одном направлении впереди и сзади. Еще одним способом получения информации на дороге является выглядывание, т.е. смещение вправо или лево. При смещении влево необходимо отстать от обгоняемого т.с. и чем больше будет расстояние между вами, тем дальше вы увидите. Но не стоит отпускать впередиидущее т.с. больше необходимого, так как в последующем придется помимо обгона сначала надо будет догнать обгоняемое т.с. Необходимо приучить себя выглядывать влево на таких оборотах двигателя, чтобы ,при благоприятной дорожной обстановке, сразу приступить к обгону. Если не владеешь информацией о дорожной обстановке действуй из ожидания наиболее худшего развития ситуации.
В очередной, 8-й раз, собираем ежегодный слёт клуба. В этом году, хочу предложить Алтай, ввиду отсутствия других идей.
Раз год получается в объективном смысле не простой, предлагаю отдохнуть на Алтае, в режиме "весна". Я этот режим называю так, потому, что на мой взгляд этот период самый ожидаемый. Весна - это чаще всего полноводные реки и ручье, много цветов, и, в целом, "подъём жизни". Особенно интересно в это время на речках 5-ого уровня и сложнее. Они поднимаются очень высоко и выглядят пугающе.
Народа мало, поляны пустые. В "низком Алтае" это часто очень тепло днём, прохладно вечером-ночью (часто не ниже +10). Период до 20-х чисел мая.
Средняя температура в Солонешенском районе
Природные достопримечательности района если поменьше брать пива, а побольше бензина, то шансы полазить есть везде: Денисова пищера:
Шинок:
Раскопки:
Одним словом, я настаиваю на придерживании следующего плана: 1. Поездка на 4 дня (четверг - воскресенье). 2. Четверг, пятница - перемещения. Переезд, поход, стоянка на ночь. Переезд, поход, стоянка на ночь. 3. Суббота - стоянка весь день, шашлык, дискотека, спиртное. 3. Воскресенье - сборы домой.
Есть альтернативный очень хороший вариант - гора Синюха. Два дня восхождение на гору. (два восхождения с двумя группами).
Всех, приветствую! Собираемся семьей на Алтай в июле 2015, программа такая: Из Омска через Новосиб в Артыбаш (Телецкое озеро), после через Барнаул на Яровое. По 5 дней на каждом. С Ярового в Омск через Купино и Татарск. Собственно, кто ездил в 2015 году подскажите как дорога? Где самые плохие участки? Впервые едем по такому маршруту. И еще в Артыбаш лучше ехать через Горно-Алтайск или через Турочак, как там дорога?
в Артыбаш лучше ехать через Горно-Алтайск или через Турочак, как там дорога?
Через Горный дорога лучше. Поедешь в Яровое, не прокладывай маршрут через участок Родино-Кулунда. С любой стороны дорога нормальная, но есть участок километров цать, асфальта нет. Зато есть ямы в колено. Я там ездил три года назад, и сомневаюсь, что за это время что то изменилось.
Сообщение отредактировано 9 июня 2015 10:41. Редактировалось 1 раз(а)
А как М-52 закатали в этом году ммммммммммммммм......тока пробки капец
пробки по трассе только в "часы пик" наплыва туристов; до Бийска из-за моста, но это еще терпимо, а вот до Горного уже хреново, дорого в 100 км занимает более 2 часов (в прошедший уикенд было жестко)
