Двигаясь в городе, следите не только за впереди идущей машиной, но и за автомобилями, едущими по соседним рядам. Особенно важно помнить об этом при интенсивном движении, или в пробке. Поскольку идущие чуть впереди машины в других рядах могут остановиться для того, чтобы пропустить автомобиль, выезжающий из примыкающей улицы или пересекающий ваш путь или пешеходов, вы не успеете своевременно отреагировать. Достаточная дистанция до впереди идущей машины или свободная полоса при том, что соседние ряды двигаются медленно, либо стоят - это повод для большего внимания к дорожной обстановке.
Я лично несколько раз так чуть не протаранил машину и пешеходов чуть не сбивал. Теперь осторожней отношусь к таким ситуациям.
Alex Sheff, Сам будешь делать? Я просто вот задумал поменять сайленблоки в кронштейнах (гремит на кочках и визуально видно что сайленты усохли) и возник вопрос: на схеме в экзисте указаны три сайлента NI0505R - маленький, NI0506R- большой , NI3402R- верхний левый, а левый нижний какой??? По идее 0505.... не знаешь точно? какой заказывать?? там и полиуретан есть...
Sylphy Bot Группа поддержки
рекламщик
Возраст: 28
Зарегистрирован: в самом начале
Сообщений: 409 Репутация: 12
Поблагодарил: 0
Поблагодарили: 0
Предупреждений: 0
Город: Сибиряк
___________________________ Sylphy 2002 QG10 QG18 AT 2wd
делать буду сам. Тоже хотел заказывать сайленты...но болты прикипели в этих кранштейнах,так что буду резать и заказал всборе. Но вроде там нижние одинаковые,а большой или маленький надо присмотреться по фотке.
Обновил переднюю подвеску. Что менял:рычаг правый, на левом сайлентблок и шаровая; Сайлентблоки подрамника; пружины(больше на 20мм), опорные подшипники стойки, опоры стойки. Рычаги подрамника. Оборванные сайленты подрамника: Чашки стоек отходили 9 тыщ,правая почти вся оторвана, левая получше. стояли оригинальные, в этот раз тоже оригинал. Есть один нюанс о установке стоек: чтобы опоры не рвало, верхние болты нужно просто наживить, потом поставить машину на колеса и тогда закрутить. В кузове отверстия под болты опоры аморта специально сделаны овальными. Теперь тишина! Подвеска более упругая с новыми пружинами. Убрал проставки.
Всем привет! Люди интересует две детали передней подвески, вот коды: 54524EL000 - это от ТИИДЫ, 54524AX001 - от Сильфи G11. Вопрос в том, это одно и тоже или нет? Разница в стоимости 500 руб.!
Alex Sheff подскажи пжалста какие есть нюансы снятия и установки подрамника, хочу втулки поменять усилителя сам
клюв, думаю что одинаковые, так как передняя подвеска у ноутов, тиид, блюбирдов вроде одинаковая, сам покупал чашки передней стойки не оригинальные номера, а от кашкаев 54321-ax600, но на пакетиках в которых пришли чашки был указан другой номер 54321-BC40A - это одно и тоже вообще может кому интересно будет посмотреть канал про тииду http://www.youtube.com/user/SAutoRu/videos
Сообщение отредактировано 19 марта 2015 10:25. Редактировалось 1 раз(а)
bezfamilii,нюанс только в креплении рулевой рейки к подрамнику. Сверху на рейке надо открутить гайки. для этого откручиваешь подрамник от рамы авто и усилитель подрамника. Откручиваешь рычаги или шаровые из ступиц сдергиваешь. Подрамник с рейкой остается висеть на наконечниках и рулевой колонке. там уже можно подлезть к гайкам. Болты, которые идут на рейку не открутить - они со стопорами.
Вопрос! Кто менял передний подшипник ступицы а то 40000 в рф и уже загудели, мне сказали что только с тупица идёт подшипник не меняется!!! А я тут погуглили нашёл подшипник.Только напишите по кузову NG11, а то тут с Q10 насоветуют, машины то разные!
Сообщение отредактировано 9 мая 2015 02:18. Редактировалось 1 раз(а)
DrCash, Не ставь это полная лажа, ты снимаешь нагрузку с части пружины и увеличиваешь на другую часть, вследствие пружина работает не полностью и может лопнуть или просесть в местах где этого автобафера нет. Я когда первый раз в 2008 году пригонял ланцера с владика покупал этотавтобафер, но он тогда назывался проставкой и ставили его что бы не пробить стойки. Вследствии после пригона машины пружины просели и пришлось ставить новые, но тогда эти автобаферы были резиновые. А кстати стойки не пробило дорога тогда с владика была ужасная не то что сейчас.
Alex Sheff, Приветствую. Возник вопрос по поводу салейнтблоков подрамника хотел бы узнать у вас коды и где брали а то тоже нужно их заменить а найти не могу. Заранее спасибо за ответ.
Alex Sheff, Приветствую. Возник вопрос по поводу салейнтблоков подрамника хотел бы узнать у вас коды и где брали а то тоже нужно их заменить а найти не могу. Заранее спасибо за ответ.
От Рено ставят Оригинал 8200275524 или то же самое без надписи Рено на упаковке kleber m1968
Добавлено спустя 4 минуты 34 секунды:
Если кому интересны оригинальные сайлентблоки ,задние в передних рычагах (вертикальные) то от Nissan Micra подходят. Почему то производитель для микры как запчасть их предлагает а на Силфи нет. Себе такие поставил недавно
Alex Sheff, еще такой вопрос. на машине присутствует скрип как будто едешь на телеге особенно слышно на малых скоростях заезжал на диагностику в 2-х местах говорят вся ходовая в порядке в 3 место заехал знакомый порекомендовал мужичек глянул говорит нужно менять салейнтблоки подрамника задние. как думаешь менять?
alikskar,скрип может быть изза просевшего подрамника, значит надо менять сайлентблоки. Нужно смотреть, так не скажешь. В одном городе живем, написал в личку
Поблагодарил: 0
