При движении в зимних(летних) условиях, важно помнить основные правила! Выезжая на дорогу общего пользования , надо в первую очередь определить, какое на данный момент покрытие, скользко или нет, чтобы определить возможный тормозной путь(!). Для этого ,разгоняемся до 40-60 км/ч. на пустой дороге, и тормозим, если машину поведет и протащит больше чем обычно при таких маневрах, лучше отказаться от активного вождения в потоке. Так же следует не забывать и остальные факторы: осадки, направление ветра и силу ветра(особенно актуально на трассе), состояние покрышек автомобиля, его массу( при загруженности в данный момент), состояние подвески(ибо неисправные амортизаторы ухудшают поведение автомобиля на дороге), ну и настроение(!)- агрессивно настроенные водители чаще попадают в аварию. В общем, будьте внимательны, спокойны и осторожны! Лёгкой вам дороги, друзья!
Sky, последнее время при прохождении ТО меня убеждают, что по закону на всех авто должны стоять противотуманные фары. Спереди не менее двух, сзади не менее одной
это чисто конструктивная особенность модели авто. Туманок может не быть вовсе спереди даже. Пока нас не могут обязать ездить только на отечественных авто, на которых туманки и спереди и сзади по бокам... А по тех.регламенту для безопасного передвижения всегда есть ближний свет фар.
Alexes, дык этиж конторки которые техосмотр проводят, даже показывает какие-то бумажки с подтверждением. Разбираться в этом вопросе было некогда, всеравно много пунктов по которым не проходил ТО
diam88, Не разбирайся.....обяжут крылья сделать, будешь делать. Без обид, надо свои права знать и защищать!
Машины, которые продаются в автосалонах уже соответствуют всем техническим регламентам и нормам иначе бы их не допустили к продаже, объясните почему авто в минимальной комплектации продается без туманок? Мол купи и тут же сам туманки крути
Сообщение отредактировано 28 января 2015 22:05. Редактировалось 1 раз(а)
