Во время работы тормозные барабаны неизменно нагреваются, и на них всегда попадает влага. Если в морозную погоду прижать колодки к барабану и оставить их в таком положении на несколько часов, то барабаны остынут, влага замерзнет и намертво «приклеит» колодки к барабану. Попытки «сорвать» колодки с помощью двигателя чреваты срывом накладок. Из-за подобных случаев зимой рекомендуется ставить машину не на стояночный тормоз, а на паркинг АКПП, на первую или заднюю передачу механической коробки передач.
сломали мне пластиковую откидную часть подстаканника в заднем подлокотнике, да так сломали что не могу сам сообразить как реанимировать, вообщем нужна фотка с внутренней стороны конструкции подстаканников чтоб понять в каком положении должен стоять пластиковый держатель пружины и откидной части самих подстаканников, думаю обратиться в сто которое восстанавливает любой пластик, надеюсь и мой смогут фото моей проблемы прилагается, заранее благодарю
проблема вся в том, что все осколки мелкие разлетелись и их не нашли...т.е. даже не представляю как клеить самому, вот и прошу фото расположения пружины в открытом состоянии подстоканников
[/center]
[/center]
[/center]
[/center]
[/center]
