1. При езде по дороге плохого типа - с ухабами (не очень глубокими) по всей ширине (например по грунтовке или давно не ремонтировавшейся асфальтовой, лесной и т.д.), если встречки нет или ее мало - есть смысл ехать по диагонали (змейкой). Тогда либо проходишь не ныряя в ямы (по ребрам), либо чуть ныряет одно колесо вместо двух. В итоге - раскачка - меньше, подвеска долбится - меньше, общая скорость прохождения данного участка - увеличивается. То же относится к проезду лежачих полицейских и ж/д переездов в некоторых случаях. 2. При езде по узкой дороге за крупногабаритной техникой (особенно в темное время суток и в плохих погодных условиях) - некоторые водители (фур, грузовиков, тягачей и т.д.) - мигают поворотником: левым - нельзя обгонять - \"встречка\", правым - впереди (в пределах его видимости) свободно, можно обгонять. Иногда - помогает (особенно с нашим расположением руля :) ).
новичок
Возраст: --
Регистрация: 10 лет 9 месяцев
Сообщений: 2
Репутация: 0
Поблагодарил(a): 0
Поблагодарили: 0
Предупреждений: 0
Город:
Такая проблема, Nissan Almera (пробег небольшой около 4000 км, коробка механика), после "хорошей" езды (примерно километров 50 по трассе), при трогании с места если заглохну когда паркуюсь, завожу снова и тут же глохнет, даже не начиная движения и так несколько раз завожу-глохну...
На всякий случай, если речь идет о новой Альмере, то там от Силфи - только кузов. Вся начинка - от французов, поэтому подсказать получится только в общих чертах.
Натали, если машина свежая, может быть задать вопрос дилеру в рамках гарантии? Я даже не представляю какая на тольяттинских альмерах дроссельная заслонка - электронная или механическая. Если электронная, возможно где-то бортовой компьютер не отрабатывает нормально нештатное глушение. Но это все догадки - так можно вечно без толку гадать.
новичок
Возраст: --
Регистрация: 10 лет 7 месяцев
Сообщений: 4
Репутация: 0
Поблагодарил(a): 0
Поблагодарили: 0
Предупреждений: 0
Город: Другой
Такая проблема, Nissan Almera (пробег небольшой около 4000 км, коробка механика), после "хорошей" езды (примерно километров 50 по трассе), при трогании с места если заглохну когда паркуюсь, завожу снова и тут же глохнет, даже не начиная движения и так несколько раз завожу-глохну...
Может кольца на поршнях стерлись. ________ SvarProf