В сильные морозы, перед тем как включить стартер, «разогрейте» аккумулятор — включите на пару минут дальний свет. И не пытайтесь завести двигатель сразу. Сначала несколькими короткими включениями стартера погоняйте поршни в цилиндрах, чтобы слегка разогнать загустевшее масло. После этого попытайтесь его запустить. Если с первой попытки ничего не получилось, не выключайте сразу стартер. Оптимальный режим пуска двигателя — серия 10-15-секундных попыток с 3-минутными перерывами
Такая проблема, Nissan Almera (пробег небольшой около 4000 км, коробка механика), после "хорошей" езды (примерно километров 50 по трассе), при трогании с места если заглохну когда паркуюсь, завожу снова и тут же глохнет, даже не начиная движения и так несколько раз завожу-глохну...
Sylphy Bot Группа поддержки
рекламщик
Возраст: 28
Зарегистрирован: в самом начале
Сообщений: 409 Репутация: 12
Поблагодарил: 0
Поблагодарили: 0
Предупреждений: 0
Город: Сибиряк
___________________________ Sylphy 2002 QG10 QG18 AT 2wd
На всякий случай, если речь идет о новой Альмере, то там от Силфи - только кузов. Вся начинка - от французов, поэтому подсказать получится только в общих чертах.
Натали, если машина свежая, может быть задать вопрос дилеру в рамках гарантии? Я даже не представляю какая на тольяттинских альмерах дроссельная заслонка - электронная или механическая. Если электронная, возможно где-то бортовой компьютер не отрабатывает нормально нештатное глушение. Но это все догадки - так можно вечно без толку гадать.
Такая проблема, Nissan Almera (пробег небольшой около 4000 км, коробка механика), после "хорошей" езды (примерно километров 50 по трассе), при трогании с места если заглохну когда паркуюсь, завожу снова и тут же глохнет, даже не начиная движения и так несколько раз завожу-глохну...
Может кольца на поршнях стерлись. ________ SvarProf
Поблагодарил: 0
