При необходимости совершить обгон получить информацию о приближающемся по встречной полосе транспорте можно по косвенным признакам. Ночью необходимо обратить внимание: под обгоняемое транспортное средство (свет фар от приближающейся встречки будет освещать дорогу под обгоняемым т.с.), на лесополосу, либо дорожное ограждение, если таковое имеется (таким образом свет от приближающей встречки можно усмотреть гораздо раньше), на тень обгоняемого т.с. Днем можно черпать информацию по тени, которую отбрасывают достаточно высокие т.с. (здесь все будет зависеть от положения солнца). Но на следует забывать о невысоких т.с. (большинство легковых авто). Много информации о ситуации на дороге можно получить наблюдая за потоком т.с. двигающихся с вами в одном направлении впереди и сзади. Еще одним способом получения информации на дороге является выглядывание, т.е. смещение вправо или лево. При смещении влево необходимо отстать от обгоняемого т.с. и чем больше будет расстояние между вами, тем дальше вы увидите. Но не стоит отпускать впередиидущее т.с. больше необходимого, так как в последующем придется помимо обгона сначала надо будет догнать обгоняемое т.с. Необходимо приучить себя выглядывать влево на таких оборотах двигателя, чтобы ,при благоприятной дорожной обстановке, сразу приступить к обгону. Если не владеешь информацией о дорожной обстановке действуй из ожидания наиболее худшего развития ситуации.
Всех мужчин поздравляю с днем Защитника Отечества! Парни такой вопрос,после запуска двигателя при включенной печке в салоне запах антифриза,явных подтеков нигде нет.а в расширительном бачке мин,долеваю регулярно куда он исчезает непонятно,да,в салоне тоже нигде подтеков нет.Куда копать?
Добавлено спустя 3 минуты:
Забыла добавить печка иногда при прогретом двигателе дует холодным воздухом.
Доливать прежде всего надо в радиатор, а уж потом в расширительный если есть запах- значит утечка гдето в печке - или регулятор или внутренний радиатор или трубки как найдешь - отпишись не ездий так долго и за Т движка посматривай - перегрев двига вопрос времени
sibir2011, не повысился ли уровень масла в двигателе? В расширительном бачке не пузырит? А если прогазовать, например, и посмотреть? Отнеситесь к этой проблеме очень серьёзно, т.к. последствия могут быть печальны, проверено на собственном опыте. Хорошо, если проблема только в печке...
В радиаторе норма,масло в движке по щупу тоже в норме,температура движки в нормальных пределах,на сто в понедельник записалась,по результатам отпишусь.
devl1,мутная проблема. ищите перегоревшие преды ( для начала). Если была бы нехватка мощности, то стоял бы треск\мерцание панели\жужание стартера (втягивающее бы не сработало)
devl1, похоже на то, что сел аккумулятор (в ноль). Но и треск может быть при севшем, это точно. Вообще у меня сейчас похожая проблема - ключ поворачиваю, реле и втягивающее срабатывают, стартер молчит. Подал напряжение напрямую на клемму стартера, минуя втягивающее - стартер не крутит. Даже не "пытается" шевелиться. Аккумулятор живой. Пока приговорил стартер, дождемся тепла - вскрытие покажет. А так пока махнул рукой, уже две недели к машине не подхожу.
Andrey23,Андрюха,98% что щеткам конец, у меня было такое....взял оригинальные, там там две щетки на болтах а две придется перепаивать.....и будет тебе счастье...
Сегодня прогазовала ,в расширительном ничего не пузыриться,а печка дует сначала холодным,потом еле теплым на всех режимах,завтра надеюсь на сто найдут причину.
Corvus9,смотрел,их там херова гора,возле правой ноги которые..но как понять какие идут на зажигание..все в иероглифах и ниче не понятно.Главное,что вообще никаких звуков,1 щелчок и тишина,такое ощущение,что коробка стоит в положении D,а я пытаюсь завести машину
Сообщение отредактировано 24 февраля 2014 00:05. Редактировалось 1 раз(а)
Ну вообщем была на сто,все просмотрели подтеков нет ни стороны движки,ни снизу,прогазововали пузерей нет,выхлопом в расширительном не пахнет,патрубки которые идут на печку горячий,радиатор печки почистили,поменяли салонный,вроде стала дуть горячим воздухом,сказали следить за уровнем антифриза.Буду следить пока.
