При необходимости совершить обгон получить информацию о приближающемся по встречной полосе транспорте можно по косвенным признакам. Ночью необходимо обратить внимание: под обгоняемое транспортное средство (свет фар от приближающейся встречки будет освещать дорогу под обгоняемым т.с.), на лесополосу, либо дорожное ограждение, если таковое имеется (таким образом свет от приближающей встречки можно усмотреть гораздо раньше), на тень обгоняемого т.с. Днем можно черпать информацию по тени, которую отбрасывают достаточно высокие т.с. (здесь все будет зависеть от положения солнца). Но на следует забывать о невысоких т.с. (большинство легковых авто). Много информации о ситуации на дороге можно получить наблюдая за потоком т.с. двигающихся с вами в одном направлении впереди и сзади. Еще одним способом получения информации на дороге является выглядывание, т.е. смещение вправо или лево. При смещении влево необходимо отстать от обгоняемого т.с. и чем больше будет расстояние между вами, тем дальше вы увидите. Но не стоит отпускать впередиидущее т.с. больше необходимого, так как в последующем придется помимо обгона сначала надо будет догнать обгоняемое т.с. Необходимо приучить себя выглядывать влево на таких оборотах двигателя, чтобы ,при благоприятной дорожной обстановке, сразу приступить к обгону. Если не владеешь информацией о дорожной обстановке действуй из ожидания наиболее худшего развития ситуации.
Привет всем участникам ветки. У меня такая же беда, стучит опорный подшипник, Если можно напишите номера оригиналов и дубликатов. И ещё поскажите если менять подшимник, может лучше менять сразу с опорой и меняются они парой или если правая целая, то достаточно поменять только левую. Жду помощи. Спасибо.
Тоже достали стуки с обоих сторон. На нескольких сто все ок по ходовке. Особенно слышно как стучит в мороз при минус 20. В гараже при полной тишине, когда качаешь машину тоже слышны глухие стуки в райное опор. Люди неужели стук может быть из-за подшипников? У кого нибудь проходили стуки после их замены?
Тоже достали стуки с обоих сторон. На нескольких сто все ок по ходовке. Особенно слышно как стучит в мороз при минус 20. В гараже при полной тишине, когда качаешь машину тоже слышны глухие стуки в райное опор. Люди неужели стук может быть из-за подшипников? У кого нибудь проходили стуки после их замены?
имхо, это стойки перемерзают! Не знаю, что может стучать в опорном подшипнике, там стучать просто нечему!
Заказал с экзиста пару подшипников. Поменяю отпишусь, так будет проще, чем сразу бежать стойки заказывать. Видишь у меня еще руль стал туговато крутиться, хотя и возвращается сам. Ну а там если не пройдет и стойки придется менять, чего ждать до весны то, не для того иномарки покупаем чтобы слушать всякие стуки бряки, для таких целей есть русские 12 и 14.
Проблему победил заменой опор стоек. На вид были целыми, шток стоял по середине, после гаража была тишина, а как замерзнет стучит, звук увеличивался по мере температуры, особенно в -35, в -15 почти тишина. На 5 сто все в идеале :)))
Немного друга проблемка есть, стук на ямках и трамвайных переездах когда нажимаешь тормоз, если ямки проезжаешь аккуратно и не спеша не нажимая на тормоз стука нет, если нажал на тормоз на маленькой скорости, слышен стук. Началось после замены шаровой. Визуально и на ощупь все затянуто наконечники в порядке, стойки газовые. Стук в плюсовую температуру, заметил по осени и сейчас началось, зиму ездил была тишина. Кто что подскажет.
