Постарайтесь хотя бы нажимать педаль акселератора \"до полика\", не забывая при этом о безопасности. Для активного дросселирования вовсе не обязательно нарушать скоростной режим: достаточно просто включить понижающую передачу. Поездки в энергичном темпе позволят избавиться от скопления сажи и воды в выпускной системе, а также позволят избежать лишнего вмешательства в двигатель.
Автор: Den107
прим. ред.: Важно понимать, что вода (H2O) в выхлопе - это одна из частей продуктов горения бензина.
Привет всем участникам ветки. У меня такая же беда, стучит опорный подшипник, Если можно напишите номера оригиналов и дубликатов. И ещё поскажите если менять подшимник, может лучше менять сразу с опорой и меняются они парой или если правая целая, то достаточно поменять только левую. Жду помощи. Спасибо.
Sylphy Bot Группа поддержки
рекламщик
Возраст: 28
Зарегистрирован: в самом начале
Сообщений: 409 Репутация: 12
Поблагодарил: 0
Поблагодарили: 0
Предупреждений: 0
Город: Сибиряк
___________________________ Sylphy 2002 QG10 QG18 AT 2wd
Тоже достали стуки с обоих сторон. На нескольких сто все ок по ходовке. Особенно слышно как стучит в мороз при минус 20. В гараже при полной тишине, когда качаешь машину тоже слышны глухие стуки в райное опор. Люди неужели стук может быть из-за подшипников? У кого нибудь проходили стуки после их замены?
Тоже достали стуки с обоих сторон. На нескольких сто все ок по ходовке. Особенно слышно как стучит в мороз при минус 20. В гараже при полной тишине, когда качаешь машину тоже слышны глухие стуки в райное опор. Люди неужели стук может быть из-за подшипников? У кого нибудь проходили стуки после их замены?
имхо, это стойки перемерзают! Не знаю, что может стучать в опорном подшипнике, там стучать просто нечему!
Заказал с экзиста пару подшипников. Поменяю отпишусь, так будет проще, чем сразу бежать стойки заказывать. Видишь у меня еще руль стал туговато крутиться, хотя и возвращается сам. Ну а там если не пройдет и стойки придется менять, чего ждать до весны то, не для того иномарки покупаем чтобы слушать всякие стуки бряки, для таких целей есть русские 12 и 14.
Проблему победил заменой опор стоек. На вид были целыми, шток стоял по середине, после гаража была тишина, а как замерзнет стучит, звук увеличивался по мере температуры, особенно в -35, в -15 почти тишина. На 5 сто все в идеале :)))
Немного друга проблемка есть, стук на ямках и трамвайных переездах когда нажимаешь тормоз, если ямки проезжаешь аккуратно и не спеша не нажимая на тормоз стука нет, если нажал на тормоз на маленькой скорости, слышен стук. Началось после замены шаровой. Визуально и на ощупь все затянуто наконечники в порядке, стойки газовые. Стук в плюсовую температуру, заметил по осени и сейчас началось, зиму ездил была тишина. Кто что подскажет.
Поблагодарил: 0
