Если у вас АКПП то тогда со скользкой горки спускайтесь в режиме 2, если крутая горка то в режиме 1, по городу, в рваном темпе движения едте в режиме O/D OFF (ЖЕЛТАЯ ЛАМПОЧКА НА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ДОЛЖНА ГОРЕТЬ), также при подъеме в пологие подъемы - в режиме O/D OFF, и при динамичной езде в режиме O/D OFF. Пожалейте свою гидро-муфту: она нужна для плавного поддержания скорости по трассе, также при подъеме по плохой дороге используйте режим 2, при обгоне пользуйтесь \"КИК ДАУНОМ - резко педаль газа в пол\". Помните: обгон должен быть совершен очень быстро на низких передачах.
Здравствуйте. Интересует датчик ABS с передней правой ступицы(если конечно это имеет значение),данные авто в подписи. Да кстати рулевая рейка поставлена После замены небо и земля.Спасибо за рейку.
Здравствуйте.Интересует:туманки обе,сайленблоки задней подвески все пять штук,опорный подшипники стоек передних,подушки двигателя,передняя и задняя,которые на лыже.бампер задний(на всякий,белый)левая блок фара с габаритом и повороткой и ещё поинтересуюсь рейкой рулевой с минимальным пробегом.Много написал блин ,цены и доставка в Оренбург,в личку пожалуйста.
Пасы:машина в подписи
Сообщение отредактировано 13 апреля 2014 21:45. Редактировалось 1 раз(а)
,цены и доставка в Оренбург,в личку пожалуйста.
