При необходимости совершить обгон получить информацию о приближающемся по встречной полосе транспорте можно по косвенным признакам. Ночью необходимо обратить внимание: под обгоняемое транспортное средство (свет фар от приближающейся встречки будет освещать дорогу под обгоняемым т.с.), на лесополосу, либо дорожное ограждение, если таковое имеется (таким образом свет от приближающей встречки можно усмотреть гораздо раньше), на тень обгоняемого т.с. Днем можно черпать информацию по тени, которую отбрасывают достаточно высокие т.с. (здесь все будет зависеть от положения солнца). Но на следует забывать о невысоких т.с. (большинство легковых авто). Много информации о ситуации на дороге можно получить наблюдая за потоком т.с. двигающихся с вами в одном направлении впереди и сзади. Еще одним способом получения информации на дороге является выглядывание, т.е. смещение вправо или лево. При смещении влево необходимо отстать от обгоняемого т.с. и чем больше будет расстояние между вами, тем дальше вы увидите. Но не стоит отпускать впередиидущее т.с. больше необходимого, так как в последующем придется помимо обгона сначала надо будет догнать обгоняемое т.с. Необходимо приучить себя выглядывать влево на таких оборотах двигателя, чтобы ,при благоприятной дорожной обстановке, сразу приступить к обгону. Если не владеешь информацией о дорожной обстановке действуй из ожидания наиболее худшего развития ситуации.
Именно ! Вынимаешь крышку бардачка, снимаешь пластиковую накладку, видишь там желтый кабель... где-то там на железной раме крепится подушка 2-мя болтами. Если не повезет (не отключишь питание) можешь получишь удар подушкой кому как люди пугают, я снимал на горячую по незнанке.
Сообщение отредактировано 3 августа 2009 22:25. Редактировалось 1 раз(а)
Зима... Вот и меня постигла та же болячка скрипящей передней панели. При проезде по шершавому асфальту но не такому на котором явно все будет дребезжать а в меру шербистый то в углу левой передней стойки и бокового верхнего обдува чтото монотонно так б-б-б-б-б. Простукиванием сидя на пасажирском сидении см за см выявить не получилось. Сувал уплотнители в щел между стойкой и торпедо но бестолку. Времени все разбирать и все проклеивать особо нет. Может кто знает что куда подложить или подкрутить??? Кто то про подушку писал типа ее надо подтянуть а еще кто что подскажет.
Добавлено спустя 2 минуты 23 секунды:
Кстати думал подтянуть панель в верху у стекла, ну вот правую заглушку с датчиком я легко выдернул а вот левую (она тоже с датчиком, датчик высовывается а сама не хотит) чото не могу, в мануале написано что за ней сидит болт, как ее выдернуть?
Не она там болтается. У тебя там тоже датчик сидит? Я просто побоялся его отцеплять так как думал, что если не вытащю заглушку, то обратно разьем не прицеплю, длина провода очень маленькая
Сообщение отредактировано 4 декабря 2013 20:56. Редактировалось 2 раз(а)
Шумы тоже достали то есть то нет,особенно сейчас когда начало все дубеть от холода,то панель гдето постукивает то потолок поскрипывает,у меня еще саб если погромче сделать то полный п..дец все летом шумлю 100%
Хочу поделиться личным опытом, под лобовухой снимаете 2 заглушки панели, выкручиваете болты подкладываете шайбочку (я резиновое кольщо подсунул, походу сообразите какая часть держит панель) и наслаждаетесь тишиной, ни зимой не летом не чего не скрипит...
Banev-ban,да и у меня там датчик (2 штуки, один на правой, второй на левой заглушке) заглушку снял без особых проблем, попробуй ее подцепить кредиткой, например
Да все ок, не хотелось чтото сломать, но на самом деле все просто. Вытащил датчик (как смог) затем в отверстие засунул отвертку ну и выколупнул эту заглушку. Выкрутил болты с обоих сторон подложил под них шайбы и закрутил обратно. Но чудо не произошло, кажись звук идет от левой двери(((
кому как люди пугают, я снимал на горячую по незнанке.
все летом шумлю 100%
