Двигаясь в городе, следите не только за впереди идущей машиной, но и за автомобилями, едущими по соседним рядам. Особенно важно помнить об этом при интенсивном движении, или в пробке. Поскольку идущие чуть впереди машины в других рядах могут остановиться для того, чтобы пропустить автомобиль, выезжающий из примыкающей улицы или пересекающий ваш путь или пешеходов, вы не успеете своевременно отреагировать. Достаточная дистанция до впереди идущей машины или свободная полоса при том, что соседние ряды двигаются медленно, либо стоят - это повод для большего внимания к дорожной обстановке.
Я лично несколько раз так чуть не протаранил машину и пешеходов чуть не сбивал. Теперь осторожней отношусь к таким ситуациям.
Все дело в том,что там уже герметиком походу когда то мазали,на 4 цилиндре катушка в масле,и сам сальник треснут,ну из под клапанной крышки масло давануло немного.
h666ll,самое обидное, сальники на 400р всего то, вот те и дела
на тойоте тож сталкивался с подобным маразмом, но там всего навсего высверливал заклепки на которые была посажена маслоотражающая пластина, менял сальники и заклепывал пластину обратно
ребят,может у кого такое было?на ходу нормально все,но когда останавливаешься на светофоре и держишь птицу на тормозе появляется неприятная вибрация двигателя...ставишь на N или P вибрация пропадает...сегодня открыл капот и увидел что переключении скоростей с Dна R или обратно двигатель заваливается сантиметра на 3 что в одну что и в другую сторону...ни у кого такого не было??
Добрый вечер,птицеводы!Сломался стартер на qr20dd,трещит,но не заводится.так вот обзвонил все разборы и магазины,либо нету,либо стоит очень дорого..может есть какие-нить аналоги?и вопрос,где он бл*ать находится,сегодня весь капот облазили,слышим где трещит,но не видим))))
на светофоре и держишь птицу на тормозе появляется неприятная вибрация двигателя
причин много, вплоть до вариатора! свечи\фильтр\прочистить сеточку в регуляторе давления топлива\ помыть БДЗ\промыть клапан EGR\ промыть впускной коллектор\ проверить обороты холостого на D (может они низкие) в идеале должно быть не ниже 650 об\мин
двигатель заваливается сантиметра на 3 что в одну что и в другую сторону...ни у кого такого не было??
Так и должно быть!!! Когда включаешь передачу, крутящий момент с двигателя передается колесам которые на тормозе, отсюда и завал двигателя в зависимости от того на D или R двигатель будет заваливаться вперед или назад
Добавлено спустя 1 минуту 32 секунды:
devl1, т.е. щелчок? или постоянный треск как повернешь ключ на старт? щеткам или коллектору писька настала, как вариант
