Двигаясь в городе, следите не только за впереди идущей машиной, но и за автомобилями, едущими по соседним рядам. Особенно важно помнить об этом при интенсивном движении, или в пробке. Поскольку идущие чуть впереди машины в других рядах могут остановиться для того, чтобы пропустить автомобиль, выезжающий из примыкающей улицы или пересекающий ваш путь или пешеходов, вы не успеете своевременно отреагировать. Достаточная дистанция до впереди идущей машины или свободная полоса при том, что соседние ряды двигаются медленно, либо стоят - это повод для большего внимания к дорожной обстановке.
Я лично несколько раз так чуть не протаранил машину и пешеходов чуть не сбивал. Теперь осторожней отношусь к таким ситуациям.
новичок
Возраст: --
Регистрация: 11 лет 9 месяцев
Сообщений: 2
Репутация: 0
Поблагодарил(a): 0
Поблагодарили: 0
Предупреждений: 0
Город:
помогите кто знает,перерыл весь интернет разобрался вроде только с резиной какую т.е. ставить(215/45.с дисками сложнее,какой вылет и ширина (максимально) встают?подскажите
интересующийся
Возраст: 39
Регистрация: 12 лет 6 месяцев
Сообщений: 55
Репутация: 1
Поблагодарил: 24
Поблагодарили: 14
Предупреждений: 0
Город: Майкоп
79224215496, нужно подбирать методом тыка, вообще поидее 38-35 если диск 7 дюймок, но может и 40 вылет подойдет. А вообще я бы с 17 не заморачивался, у нас на силфиках не те моторы чтобы тягать 17 диски.
___________________________ Nissan Sanny 2001 г. 1,5
Все хорошее всегда быстро забывается, а плохое - помнится годами!
интересующийся
Возраст: 33
Регистрация: 11 лет 7 месяцев
Сообщений: 88
Репутация: 0
Поблагодарил: 0
Поблагодарили: 3
Предупреждений: 0
Город: Тюмень
Планирую на следующее лето ставить тоже 17 диски по тюменским дорогам позволительно на низкопрофильной резине есздить, 17 встанут точно с 45 профилем, вылет смотри чтобы был от 35 до 45 это самый безопасный, можно конечно и выходить за эти пределы на максимум на 10 особой роли это нпе сыграет, и кстати если брать лекгосплавные диски то они вместе с низко профильной резиной будут на поряд легче любого колеса 14 радиуса... так что 79224215496 поддерживаю тебя полностью и твои диски должны хорошо встать
sanya, так обычно говорят те кто хотят, но не могут. либо бабла не хватает, либо боятся, что куплю, а потом если что, то бабла не хватит на ремонт или новую резю
интересующийся
Возраст: 35
Регистрация: 15 лет 8 месяцев
Сообщений: 84
Репутация: 3
Поблагодарил: 1
Поблагодарили: 0
Предупреждений: 0
Город: Новосибирск
Цитата: SunRiSe
кстати если брать лекгосплавные диски то они вместе с низко профильной резиной будут на поряд легче любого колеса 14 радиуса...
Точно, а я и не подумал когда свое литье вместе с резиной за 12,5 тр покупал, что можно было добавить 50 тр и взять "легкие" диски с "легкой" низкопрофилной резиной. КиК Италика(мои) - 4.9 кг Oz Racing Chrono HT - 7,9 кг Резина по таблице таблица примерного веса резины 185/70r14 - 8,1 кг, 215/45r17 - 10,4 кг Итого Колеса на 14 - 13 кг, 17 радиус 18,3 кг...
Добавлено спустя 10 часов 52 минуты 33 секунды:
А вот по поводу жестко или не жестко и управляемость Главная дорога
___________________________ Nissan Bluebird Sylphy 2002 (1.8Vi, G10, 2WD, 76000-163000) K301УА54 6 лет ездил - продан за 5 дней (250 т.р - 220 т.р) Nissan Bluebird Sylphy 2008 (1.5, G11, 2wd, 21100-79200) C310TC154 2 года ездил - продан за 2 дня (470 т.р. - 350 т.р. ) Mitsubishi Galant 2008(2.4 instyle AT, 97000-101000...) C148HT154 445 т.р.
мастер
Возраст: 40
Регистрация: 16 лет 6 месяцев
Сообщений: 745
Репутация: 11
Поблагодарил: 76
Поблагодарили: 13
Предупреждений: 0
Город: Кемерово
Пользуемся поиском ребята. Тема закрыта... Параметры дисков у меня в галерей в комментах к фоткам есть... Резина 215/50 R17 Ничего вообще не шёркало, проверено при свидетелях на мегаслёте в г. Томск