При необходимости совершить обгон получить информацию о приближающемся по встречной полосе транспорте можно по косвенным признакам. Ночью необходимо обратить внимание: под обгоняемое транспортное средство (свет фар от приближающейся встречки будет освещать дорогу под обгоняемым т.с.), на лесополосу, либо дорожное ограждение, если таковое имеется (таким образом свет от приближающей встречки можно усмотреть гораздо раньше), на тень обгоняемого т.с. Днем можно черпать информацию по тени, которую отбрасывают достаточно высокие т.с. (здесь все будет зависеть от положения солнца). Но на следует забывать о невысоких т.с. (большинство легковых авто). Много информации о ситуации на дороге можно получить наблюдая за потоком т.с. двигающихся с вами в одном направлении впереди и сзади. Еще одним способом получения информации на дороге является выглядывание, т.е. смещение вправо или лево. При смещении влево необходимо отстать от обгоняемого т.с. и чем больше будет расстояние между вами, тем дальше вы увидите. Но не стоит отпускать впередиидущее т.с. больше необходимого, так как в последующем придется помимо обгона сначала надо будет догнать обгоняемое т.с. Необходимо приучить себя выглядывать влево на таких оборотах двигателя, чтобы ,при благоприятной дорожной обстановке, сразу приступить к обгону. Если не владеешь информацией о дорожной обстановке действуй из ожидания наиболее худшего развития ситуации.
Всем привет!! Проблема бывает не каждый раз...когда завожу как будто сейчас заглохнет и через пару секунд все нормализуется! В чем может быть проблема? QG-15 2004 год авто. кхх нет!!!
Не снимал фишки тока на них вытащил и вставил..... А еще при заводке на холодную сильно бензином ваняет.... Прогазуешь и все норм обороты держит. А че там в катушках они же закрыты?
после замены шагового двигателя, начались те же симптомы, обороты на P едва 700, н D 500-520, с утра на холодную не заводится, глохнет, пока гаку не даш малехо, потом работает, еле еле, все перепробывал с обучением ничего не помогает, думаю на сто к элктрикам ехать надо.
Добавлено спустя 55 секунд:
после замены шагового двигателя, начались те же симптомы, обороты на P едва 700, н D 500-520, с утра на холодную не заводится, глохнет, пока газку не даш малехо, потом работает, еле еле, все перепробывал с обучением ничего не помогает, думаю на сто к элктрикам ехать надо.
Sky, снял посмотрел на них а толку , все там хорошо вода туда даже не попала, вчера снимал , сегодня утром таже хрень все облазил все трубки на месте , гофра воздушная целая.... что могло произойти после мойки двигла??????
Ребят. такая же проблема. Первый день после покупке вообще глохла сразу после завода если на газ не понажимаешь. Изменилось после того как залил полный бак (хз как связано) Заводишь, обороты резко падают до нуля, потом подхватываются и держатся на 1000. Машина Nissan Sunny N16 2001г двиг 1.5 литра
