Вовремя обслуживайте свою ласточку, не жалейте при этом средств и внимания, следите за \"здоровьем\" машинки и на этом форуме останется ветка: Когда собираемся что бы пообщаться и посмотреть на своих верных и неломаемых машинок!
комп видит все показания(кроме лямбды 5ти проводной
"Мультик" наши Лямбды не видит (особенно если их две), в руководстве написано, что только для subaru сей параметр. Если я не ошибаюсь. БК Престиж умеет считывать показания с лямбды. ст.22 пост319 у Игоря Wh`te такой
Добавлено спустя 4 минуты 36 секунд:
От тарировал наконец то бак, теперь всё точно показывает, "аллилуйя"!
Сообщение отредактировано 21 июня 2013 15:53. Редактировалось 1 раз(а)
Sylphy Bot Группа поддержки
рекламщик
Возраст: 28
Зарегистрирован: в самом начале
Сообщений: 409 Репутация: 12
Поблагодарил: 0
Поблагодарили: 0
Предупреждений: 0
Город: Сибиряк
___________________________ Sylphy 2002 QG10 QG18 AT 2wd
Tovarih, Ну естественно сначала калибровка скорости и пройденного пути, потом калибровка расхода топлива. Залил полный бак в параметрах указал 51 литр, именно столько у меня под крышку. В "источниках" установил "бак тарированный". Потом в "дисплее установок"- "параметры" выбрал параметр "тарировка бака" затем подтверждаешь "старт тарировки с __л- (*указываешь кол-во топлива полного бака). Затем катаешься пока в баке не останется 6-5 литров, на всякий случай я возил 5ти литровую канистру бензина. Важно до катать до 6-5 литров и высветится тебе счастье "ТАРИРОВКА ЗАВЕРШЕНА" Удачи тебе дружище!!!!!
А я поправки скорости и пробега не ставил, просто поездил до лампочки, как только загорелась, заправился насколь денег хватило (например 25 литров), на чеке пишут скок литров, ну либо на самой колонке посмотрел и запомнил... Ну а дальше как rava731 написал, В источниках бак тарированный, в поправках - тарировка бака с 7+что заправил(25)=32 и все, выкатал литров 25 мультик сказал тарировка завершена, потом залился на 30 литров, мультик через некоторое время (когда поплавок в баке выравняется) показал 37 литров, главное мультик не сбрасывать (товарищу на ауди сбрасывал ошибку, соответственно протокол пришлось на VAG менять, после этого тарировку по-новой пришлось делать) Роман, если не разберешься, звони 9137674701 помогу чем смогу
Сообщение отредактировано 22 июня 2013 01:28. Редактировалось 2 раз(а)
А я в комп сбросил настройки с поправками и тарировкой, теперь если даже и изменю протокол легко вернуть всё обратно путём считывания настроек из файла на диске.
rava731, Ну это да... Сейчас хоть как то контролировать состояние двигателя можно, у меня еще комплектация без тахометра, нужная штука, кто в машину не сядет - тоже с мыслью приобрести выходит... Я вот помню как его только поставил пробовал разгон до 100 засечь (авторежим есть, главное в 20 сек уложиться), вроде получалось, а теперь не выходит никак, что-то не так делаю по-любому а что понять не могу Останавливаюсь полностью, потом газ в пол и еду, по идее при достижении скорости в 100 км/ч, мультик должен сказать о времени, а он молчит, при этом разгон 12 сек примерно... Режим торможение от 100 км/ч работает, не подскажешь что не так делаю?
ещё не тестил сею примочку, только собираюсь. Скажи а расход 100/л поездка когда трогаешься с места с какого значения у тебя, у меня почему то с 900 а потом в течении нескольких мину приходит в норму 13.0-8.0. Расход по трассе 6,7 это минимально и до 8.0 по городу 9,2 до 11,6
rava731, А это я не смотрел, я только на мгновенный расход поглядываю, вторая лямбда навернулась, теперь смотрю на изменения в расходе По трассе 6,7 так же, город не замерял, то зима то пробки...Сибирь
rava731, Согласен, думал первая все таки, снял со второго силфа, поставил себе - ошибку сбросил, проехал метров 200, опять вылезла... При чем как часто бывает, ошибка по ней вышла после не связанного с ней ремонта (Замена ГРМ), надо бы залезть под неё, глянуть, может просто фишку отцепили и прицепить забыли...все никак не соберусь, стыдно прямо перед машиной
Поблагодарил: 0
И стоит дешевле... его не было еще когда я свой брал и опять же прошивать удобно
