При необходимости совершить обгон получить информацию о приближающемся по встречной полосе транспорте можно по косвенным признакам. Ночью необходимо обратить внимание: под обгоняемое транспортное средство (свет фар от приближающейся встречки будет освещать дорогу под обгоняемым т.с.), на лесополосу, либо дорожное ограждение, если таковое имеется (таким образом свет от приближающей встречки можно усмотреть гораздо раньше), на тень обгоняемого т.с. Днем можно черпать информацию по тени, которую отбрасывают достаточно высокие т.с. (здесь все будет зависеть от положения солнца). Но на следует забывать о невысоких т.с. (большинство легковых авто). Много информации о ситуации на дороге можно получить наблюдая за потоком т.с. двигающихся с вами в одном направлении впереди и сзади. Еще одним способом получения информации на дороге является выглядывание, т.е. смещение вправо или лево. При смещении влево необходимо отстать от обгоняемого т.с. и чем больше будет расстояние между вами, тем дальше вы увидите. Но не стоит отпускать впередиидущее т.с. больше необходимого, так как в последующем придется помимо обгона сначала надо будет догнать обгоняемое т.с. Необходимо приучить себя выглядывать влево на таких оборотах двигателя, чтобы ,при благоприятной дорожной обстановке, сразу приступить к обгону. Если не владеешь информацией о дорожной обстановке действуй из ожидания наиболее худшего развития ситуации.
В Кургане в магазинах нет, но уже купил в Челябинске, правда непонятного происхождения (без фирмы). Продавец ("Уралавто" на Свердловском проспекте,8) заверил, что очень хорошие радиаторы, возвратов и нареканий не было. Ну что ж, посмотрим, сегодня буду ставить. Да поможет мне Бог...
Подскажите какой радиатор лучше поставить есть: AVA DN 2289- 6000 рублей (германия) Termal 2573451H - 2500 рублей (дания) Rcl RN2064A - 2900 рублей (китай) или можно что сделать с старым радиатором?
перенес тему в более подходящую для твоей проблемы
Капот нет тер, но с джинном сегодня я познакомился, причем безо всяких предлюдий, благо хоть к дому уже подъезжал. Причем жижа не просто текла - потеки на внутренней стороне капота и залитый кожух штанов говорят о том, что реально фонтанировало. Неудивительно, пробег более 215000 км. .. Бачок ждать минимум 2 недели, а радиаторы в сборе ожидаются от 2 до 5 дней, поэтому остановился на замене радитора целиком. Екзист на сегодня предлагает такие вот варианты аналогов:
AVA DN 2289 Радиатор охлаждения двигателя 5 283,16р. Termal 2573451H Радиатор охлаждения 2 811,26р. Sakura 33411014 Радиатор система охлаждения двигателя 4 416,61р. Rcl RN2064A Радиатор охлаждения 3 644,80р. Sat ST-NS0001-16 Радиатор 3 401,17р. International radiators 13002289 Радиатор системы охлаждения 6 078,08р.
Кто реально ставил что-нибудь из этого списка, или может слышал от знакомых? Какой вариант более предпочтителен? Ну что б без доработок - старый снял, новый поставил..Кто-то еще обмолвился, что есть разница в плане КПП, механика или автомат. И надо ли докупать крышку-клапан, или она идет в комплекте?
бери любой у меня сат стоит люди термал тоже ставили (но, вроде бы, там как то не сразу кожух встает с вентиляторами - но не факт) уже год полет нормальный
Заказал Сакуру. На форуме вингроудов подсмотрел (больше нигде, кстати, информации по нему не нашел, даже на дроме), люди ставили, единственно, что под болты карлсонов надо шайбы подкладывать, иначе упираются в радиатор. Как поставлю - отпишусь!
как выше было написано - если пробка старая (больше года) - закажи сразу пробку, чтоб давление в системе норм было (подходит от большинства тойот, главное чтоб 0,9 давление открытия было)
Поблагодарил: 0
