При необходимости совершить обгон получить информацию о приближающемся по встречной полосе транспорте можно по косвенным признакам. Ночью необходимо обратить внимание: под обгоняемое транспортное средство (свет фар от приближающейся встречки будет освещать дорогу под обгоняемым т.с.), на лесополосу, либо дорожное ограждение, если таковое имеется (таким образом свет от приближающей встречки можно усмотреть гораздо раньше), на тень обгоняемого т.с. Днем можно черпать информацию по тени, которую отбрасывают достаточно высокие т.с. (здесь все будет зависеть от положения солнца). Но на следует забывать о невысоких т.с. (большинство легковых авто). Много информации о ситуации на дороге можно получить наблюдая за потоком т.с. двигающихся с вами в одном направлении впереди и сзади. Еще одним способом получения информации на дороге является выглядывание, т.е. смещение вправо или лево. При смещении влево необходимо отстать от обгоняемого т.с. и чем больше будет расстояние между вами, тем дальше вы увидите. Но не стоит отпускать впередиидущее т.с. больше необходимого, так как в последующем придется помимо обгона сначала надо будет догнать обгоняемое т.с. Необходимо приучить себя выглядывать влево на таких оборотах двигателя, чтобы ,при благоприятной дорожной обстановке, сразу приступить к обгону. Если не владеешь информацией о дорожной обстановке действуй из ожидания наиболее худшего развития ситуации.
Ну что же, в городе птичек только прибавляется, что не может не радовать. Все как обычно: предлагаю всем силфоводам нашего города (и не только нашего) вопросы, связанные с эксплуатацией и ремонтом обсуждать здесь.
Sylphy Bot Группа поддержки
рекламщик
Возраст: 28
Зарегистрирован: в самом начале
Сообщений: 409 Репутация: 12
Поблагодарил: 0
Поблагодарили: 0
Предупреждений: 0
Город: Сибиряк
___________________________ Sylphy 2002 QG10 QG18 AT 2wd
Мы зимой ездили с Вартовска в Омск. Если я не ошибаюсь, с Тобольска примерно этой же дорогой, главное через деревни не лезь, объезжай по указателям. Дорога хорошая, но как и везде есть участки не очень. Расстояние с Вартовском до Тобольская почти одинаковое, Выезжай утром, чтобы Уват проехать днем, все таки участки есть плохие. И ближе к вечеру будешь в Тобольске, там есть и перед и после Гостиницы, на Омской дороге чето ничего приметного не попадалось из гостиниц. С заправками проблем нет, ну кроме участка Ханты - Уват, по крайней мере год назад их там не былою
Alex708, на Омск не ходил, с Тобольска иду на Курган/Тюмень, поэтому вкратце расскажу про дорогу от Тобольска до Советского. Километраж точно не помню, поэтому порекомендую заправляться до полного, тем более, чем севернее, тем бензин/ДТ дороже.
Тобольск-Уват - дорога терпимая, есть заправки. На 303-310 км очень часто работают машинки ДПС на обгон с видеокамерами, повнимательней! В Тобольске заправься до полного, есть заправки Лукойл и Газпром. Лукой сразу после поста ДПС (за мостом через Иртыш), Газпром километров через 10, возле большой трубы.
Уват-Демьянка (не Демьянск, а Демьянка) - дорога местами плохонькая, будь аккуратен. В Демьянке слева по ходу движения будет безымянная заправка, топливо вроде нормальное, никогда не жаловались. Заправляйся до полного, до Хантов остается около 240 км (заправка будет только в Горноправдинске), полного бака точно хватит.
После Демьянки через 20 км местами плохой дороги (ремонт сделали не везде) будет сверток направо на Демьянск, идешь прямо. Через 20 км сворачиваешь налево на Горноправдинск и Ханты, дорога до свертка плохая, ямы и прочие прелести. Как свернешь на Ханты, дорога будет отличная, новая, можно лететь.
На 106 км (по дорожным столбам) будет сверток налево на Гоноправдинск, идешь прямо. Бывает, там работает ДПС, внимательней.
На 26 км постоянно работает ДПС, камеры и все такое.
На 0 км - на перекрестке уходишь налево, до Хантов остается 30 км.
Добавлено спустя 5 минут 7 секунд:
Ханты-Талинское - 194 км, возле свертка на Талинский заправка, топливо нормальное, заправься до полного (следующая заправка будет в Советском).
За Талинским через 15 км будет сверток налево,есть указатель. До Советского остается 200 км, из них 60-70 км - ж/бетонные плиты, местами стыки широкие, будь аккуратен. Как свернул на Советский после Талинского- везде идешь прямо.
Вроде все.
Добавлено спустя 6 минут 4 секунды:
Цитата: Alex708
Кто ездил, подскажите, летом можно ехать? Где заправляться, где заночевать.
Летом ехать можно. Где заночевать - к сожалению не подскажу, идем ходом, без ночевок. Лучше поставить в машину рацию, пригодится, у дальнобойщиков в канале спросишь, где переночевать.
Добавлено спустя 5 минут 27 секунд:
Alex708, решишься переночевать в Хантах - позвони мне, я соориентирую, куда можно подъехать.
Внимание! У вас нет прав, для просмотра скрытого текста.
после талинки есть еще заправка, но она в 6 км от дороги, на лево, если ехать в сторону советского, там есть знак старый!! мы там заправлялись, так как на талинке не работала станция!
andryha., двс там был, но вот на счет клапана не помню.. датчика расхода воздуха точно отсутствует... на форуме сургутском поищи, ктото продавал там двс с навесным в разбор..
Поблагодарил: 0
