Если в пути потекла тормозная жидкость из тормозных цилиндров (те, что на ступицах колёс), и у машины пропали тормоза (а вы на пике перевала) - снимаете тормозной шланг идущий к барабану (часто это латунная трубка), катаете кусочек тряпочки, вставляете в место соединения-сопрокосновения фланца с торм. барабаном и затягиваете его обратно. В действии остаётся 3 колеса. Своего рода затычка, сделанная из тряпочки, поможет вам доехать (спуститься) до ближайшего СТО.
Такой способ применил мой дед, спускаясь с перевала г. Чимкент.
я тоже думаю, взял по дешевке, год свежий, пробег 22 т.км. зато не маркий салон. А вот панель....ну да ладно. уже вроде смирился. майфун поменяю на мп3. затонирую, уже лучше будет
Абакан_Виталий да ты не расстрайвайся... у меня таже комплектация Basic... я поначалу тоже хаил ее, щас доволен, меня больше устроивает такой (кроме отсутвсия тахометра)... есть где душе разгулятся в смыле доработки его - это рраз, во втарых немаркий, меньше дрибежащих и скрепящик деталей... еще минус есть отсутвие некоторых звукоизолирующик прослоек... ...и во сколько обошлась
Сообщение отредактировано 25 ноября 2008 13:41. Редактировалось 2 раз(а)
обошлась в 260 т.р. с доставкой до Красноярска. Авто еще стоит на таможне, документы с ценой у меня на руках. Я работаю в аук конторе, сам себе покупал авто)))
У меня тоже салон темный, но я в принципе не расстраиваюсь. Как то сел в альмеру классик, дак там салон цвета серой мыши - вот действительно беспантово! у меня хоть вставки на двери материалом обделаны-эстетично смотриться, а там пластмасса голая серая и вид отстойный - короче насмотревшись на все это хозяйство я щас вполне доволен своим салоном. А вставки "под дерево" из пластмассы - мне кажется дерево должно быть деревом - это солидно, а пластмассовое дерево как то ни очень.
я расстроился тока когда увидел фото в первый раз салона. Ходил и думал...мля...бывает же такое))) сейчас как то уже свык что ли. Заберу авто, напишу ощущения
Поблагодарил: 0
