Когда у меня в машине что-то ломается, я выхожу, открываю капот, и закуриваю. Курю неспешно, вдумчиво. Обычно уже к концу первой сигареты рядом кто-то появляется, и спрашивает: – Чего, сломалась, что ли? – Сломалась. – Помочь починить? – Помочь. – А на бутылку дашь? – Дам. И где-то за час автомобиль всегда приводят в порядок. (Из рассказа автовладельца.) В большинстве случаев современный автовладелец не занимается ремонтом своей машины: для этого существует огромное количество специально обученных людей и сервис-центров. Однако в жизни возникает немало ситуаций, когда простейшие меры приходится предпринимать самому. Например – когда машину необходимо хоть как-то оживить, чтобы доехать до вышеупомянутой автомастерской! А значит, любому водителю необходимо знать простейшие методики, позволяющие заставить передвигаться неисправную машину.
Поменял передние рычаги в начале августа пока всё отлично MV545004M410 и MV545014M410 цена-1 334 и 1 177 на родные планирую в будущем поставить полиуретан.
проблема верхних рычагов на блюбике 1997года дв sr20 2vd где то на на сайте читал что можно выточить второпластовые втулки и забыть о стуках а еще есть ли разница в передних пружинах от премьеры 10 кузова дв1.6 поделитесь знанием
подскажите у меня стучит слева когда крутишь рулем туда сюда и по гравийке. на яме лазил вроде как рулевая тяга по ней стук идет а если рукой ее дергаешь она не шевелится ??? что может быть ??
Не весь рычаг в сборе слева я поменял... Колесо вывешиваешь дергаешь его влево вправо стук есть, а если вверх вниз стука нет... Может че в самой этой рейке рулевой? ?
Люфта вроде нет, а когда рулем дергаешь туда сюда стук есть. Ну а когда рукой его дергаешь он же должен стучать, а я дергал машина качалась а он не шевелился....
Осенью поставил нипартс, сайленты уже стучат, при покачивании машины вперед назад ужасный стук. На днях поменяю на старые оригинальные рычаги с заменой сайлентов и шаровых.
кто-нибудь перепрессовывал сайлентблок из рычага, который крепится тремя болтами? не знаю как его еще обозвать. есть два рычага левых. на одном он порван.
мы просто думали, что может японцы запрессовали сайлентблок и может расплющили торец рычага, что бы он не снимался. если он меняется, то мы его снимем. и напрессуем. спасибо за инфу
