Во время работы тормозные барабаны неизменно нагреваются, и на них всегда попадает влага. Если в морозную погоду прижать колодки к барабану и оставить их в таком положении на несколько часов, то барабаны остынут, влага замерзнет и намертво «приклеит» колодки к барабану. Попытки «сорвать» колодки с помощью двигателя чреваты срывом накладок. Из-за подобных случаев зимой рекомендуется ставить машину не на стояночный тормоз, а на паркинг АКПП, на первую или заднюю передачу механической коробки передач.
банально но факт. итак. мой друг силфан периодически не заводится. Стартер крутит бодро, маховик тоже, не не схватывает. Бензонасос качает..чеков нет Проблема решается зарядкой аккумулятора от сети 10-15 мин После чего все идеально. может 2 дня, а может и на неделю. Плотность нормальная, самому ему от покупки 6 месяцев. Полная зарядка акома решает проблему на 1 -2 недели.
Один знакомый предположил что проблема в стартере ( мол происходит "размагничивание" ) - неси в переборку. Генератор перебрал год назад. Заряд на аком идет.
Может подскажите в чем соль.? не охота покупать новый акум если проблема не в нем Заранее спасибо!
Sylphy Bot Группа поддержки
рекламщик
Возраст: 28
Зарегистрирован: в самом начале
Сообщений: 409 Репутация: 12
Поблагодарил: 0
Поблагодарили: 0
Предупреждений: 0
Город: Сибиряк
___________________________ Sylphy 2002 QG10 QG18 AT 2wd
хм... интересно... стартер точно не причём, крутит же ты говоришь бодро! насос качает и я так понимаю свечи ты тоже смотрел, если топливо поступает в цилиндры, то свечи должны быть мокрыми... если всё так, остаётся только система зажигания... надо убедиться в наличии искры, а потом уже думать дальше!
до последнего все работало. как в воду глядел. Сегодня фишка с подзорядкой не проканала. не схватывает и все. Заглянул в в банкии акум, одна пустая (!!! проверял 2дня назад) подтеков нет. Оставил на работе. Дали нормальный аком завтра на такси поеду к раненой птице
Заглянул в в банкии акум, одна пустая (!!! проверял 2дня назад) подтеков нет.
Цитата: vasek72rus
проверь напряжение генератора на разных оборотах, сдаётся мне он у тебя больше положенных значений покажет...
выкипает у тебя аккум. скорее всего из-за генератора. на слабом аккумуляторе действительно заводится хуже, хотя и крутит бодро. может, уже и свечи подустали?
Всем привет! такая же ситуация-простояла ночь -25,завелась поехали на ёлку . Через 1,5 часа всё... не заводится проверил предохранители-в норме,крутит бодро и бензин есть . Датчик положения коленвала менял летом тогда чек горел и глохла в жару сейчас Что может быть пойду проверю свечи ,бензонасос что ещё может быть? подскажите
Я решил данную проблему заменой бензонасоса на новый + замена ДМРВ (датчик массового расхода воздуха). Тоже доходило до смешного))))) ох и намучался))))) Бензонасос тоже работал на первый взгляд в норме, всегда шумел при включении зажигания.)))) Но когда поехал на диагностику, выяснилось, что бензонасос не докачивал то давление которое необходимо для полноценной работы двигателя, давление постоянно в нем менялось, но двигатель вел себя спокойно, хоть на скоросте, хоть пешком, рывков никаких не давал!))) + вышел из строя датчик ДМРВ....
Добавлено спустя 7 минут 42 секунды:
Да, и еще, больше всего меня специалисты в сто склонили к ДМРВ, что такую смешную и мучительную порой заводку по их практике дает вышедший из строя датчик ДМРВ. А цена его весьма не утишительная, всего ничего - 3500 рэ и он новенький!!!))))) Вообщем, что потратился не жалею, сразу после замены бензонасоса и ДМРВ ощутил положительную работу авто, стала гораздо бодрее разгоняться и рвать из под себя!))))
Поблагодарил: 0
