При необходимости совершить обгон получить информацию о приближающемся по встречной полосе транспорте можно по косвенным признакам. Ночью необходимо обратить внимание: под обгоняемое транспортное средство (свет фар от приближающейся встречки будет освещать дорогу под обгоняемым т.с.), на лесополосу, либо дорожное ограждение, если таковое имеется (таким образом свет от приближающей встречки можно усмотреть гораздо раньше), на тень обгоняемого т.с. Днем можно черпать информацию по тени, которую отбрасывают достаточно высокие т.с. (здесь все будет зависеть от положения солнца). Но на следует забывать о невысоких т.с. (большинство легковых авто). Много информации о ситуации на дороге можно получить наблюдая за потоком т.с. двигающихся с вами в одном направлении впереди и сзади. Еще одним способом получения информации на дороге является выглядывание, т.е. смещение вправо или лево. При смещении влево необходимо отстать от обгоняемого т.с. и чем больше будет расстояние между вами, тем дальше вы увидите. Но не стоит отпускать впередиидущее т.с. больше необходимого, так как в последующем придется помимо обгона сначала надо будет догнать обгоняемое т.с. Необходимо приучить себя выглядывать влево на таких оборотах двигателя, чтобы ,при благоприятной дорожной обстановке, сразу приступить к обгону. Если не владеешь информацией о дорожной обстановке действуй из ожидания наиболее худшего развития ситуации.
Марка авто: Nissan Модель: Bluebird Sylphy Год выпуска: '03 Кузов: QG10 160261 Объём двигателя: 1.8L Наименование з/ч: Цоколь на ближний свет (Двуглазые фары)
То, что изображено на фото - очень похоже на ксеноновую лампу. Причем не штатную, потому как на твой номер кузова штатно ксенон не ставился. Цоколь Н1 и на дальнем и на ближнем свете у тебя.
Поездил я по магазинам, никто не знает что у меня за ксенон. С такими разъемами не нашел я ксеноновых ламп. Решено было снять фару и посмотреть что там за ксенон. В итоге у меня есть все основания полагать, что ксенон штатный. Розжиг японской фирмы ichikoh, такой же фирмы сами фары.
Внимание! У вас нет прав, для просмотра скрытого текста.
Где можно заказать лампы H1 под такой розжиг? Т.к. на сайте производителя сказано, что они не занимаются продажей (мол покупайте в магазинах рядом с домом ). add: Маркировка HCHR на японских автомобилях означает - HID C Halogen R, т.е. ближний ксенон, дальний галогеновый свет. Фото отчет:
Добавлено спустя 2 часа 6 минут 10 секунд:
Нашел то что надо, но там доставка только по Японии :(
Внимание! У вас нет прав, для просмотра скрытого текста.
Местные ксеноновые лампы не подходят по разъемам, а из Японии тащить эти выйдет примерно 4000-5000 рублей. Есть вариант купить двухпроводные ксеноновые лампы и подцепить на скрутке (спайке), но это уже колхоз да и спалить можно т.к. не понятно у меня где + и -.
Маркировка HCHR на японских автомобилях означает - HID C Halogen R, т.е. ближний ксенон, дальний галогеновый свет.
Я, конечно, могу ошибаться, но HCHR - это и ближний, и дальний галогеновые. Собственно, это подтверждает твоя же четвертая фотка, где сказано, что обе лампы H1 на 12 вольт и 55 ватт. Как известно, ксенон 12-ю вольтами не разожжешь. К тому же крепление блоков розжига явно отличается от штатного. Зато вполне допускаю, что твой ксенон был установлен японским владельцем, возможно даже у дилера.
По поводу самой лампы - у нас больше практикуются лампы с уже подпаянными, встроенными проводами. Думаю, у тебя сейчас три варианта - заказывать лампы из Японии или продолжать искать здесь; отдать блоки розжига на адаптацию электрикам, плюс заменить все ксеноновые лампы на имеющие хождение в России; ну и глобально сменить всю систему на представленную на нашей территории.
В итоге у меня есть все основания полагать, что ксенон штатный
У меня есть все основания полагать что ксенон у тебя "самопальный", даже не смотря на то, что стоят блоки розжига "ichikoh". Поясню: 1. Блок розжига закреплен стяжкой. 2. Гофра, которая подходит к блоку тоже закреплена стяжкой. 3. Маркировка на фаре ну никак не соответствует маркировке для ксеноновых фар,(у тебя написано НСНR - это касается галогеновых фар, должно быть написано DСDR. Подробнее можно прочитать об этом здесь
Внимание! У вас нет прав, для просмотра скрытого текста.
. 4. На твой номер кузова не идет ксенон штатно, да и лампа в штатном ксеноне D2R (помню, потому что подобную искал другу на Ipsum). 5. Я никогда не видел ксеноновых ламп штатных как на первом фото - с хвостами проводов.
В общем мой тебе совет - купи себе новый комплект ксенона (лампы, блоки розжига), поставь и забудь о проблеме.
По поводу что делать, понял. А вот штатный или нет вопрос, посмотрел на прошлой у меня была маркировка HCR, теперь идем на сайт с полной расшифровкой:
Внимание! У вас нет прав, для просмотра скрытого текста.
, где написано: Маркировка HCHR на японских автомобилях означает - HID C Halogen R, т.е. ближний ксенон, дальний галогеновый свет.. Далее вставляем в гугл HCHR. Вот у вас ребята какая маркировка на фарах? add:
Внимание! У вас нет прав, для просмотра скрытого текста.
hide
Промодерировал: Stormer (24 сентября 2012 01:36)
Сообщение отредактировано 23 сентября 2012 01:46. Редактировалось 1 раз(а)
).
