При движении в зимних(летних) условиях, важно помнить основные правила! Выезжая на дорогу общего пользования , надо в первую очередь определить, какое на данный момент покрытие, скользко или нет, чтобы определить возможный тормозной путь(!). Для этого ,разгоняемся до 40-60 км/ч. на пустой дороге, и тормозим, если машину поведет и протащит больше чем обычно при таких маневрах, лучше отказаться от активного вождения в потоке. Так же следует не забывать и остальные факторы: осадки, направление ветра и силу ветра(особенно актуально на трассе), состояние покрышек автомобиля, его массу( при загруженности в данный момент), состояние подвески(ибо неисправные амортизаторы ухудшают поведение автомобиля на дороге), ну и настроение(!)- агрессивно настроенные водители чаще попадают в аварию. В общем, будьте внимательны, спокойны и осторожны! Лёгкой вам дороги, друзья!
подмастерье
Возраст: 41
Регистрация: 16 лет 9 месяцев
Сообщений: 151
Репутация: 0
Поблагодарил: 2
Поблагодарили: 7
Предупреждений: 0
Город: Омск
ребят, вопросец))) вчера вытягивал другана из сугроба в итоге сам маленько засел, побуксовал в сугробе, сел еще глубже, поставил на "Р", заглушил, откопал машину, завел и замигала эта лампочка, раз 10 вроде, заглушил на нейтрале, завел, ничего не мигает, выехал. Переключает как обычно - никаких пинков и прочих траблов. кик-даун работает, о/d включается и работает как надо. потом откопали другана))) Вот вопрос: это сильно страшно и нужно срочно в сервис ошибку читать? или просто пока друга тягал нагрел коробку и она после охлаждения пришла опять в норму? и еще ошибка скидывается, если я аккумулятор снимал на ночь?
___________________________ Силфик 2004г. QG18, QG10, 2WD Я люблю свою родину, но мне всё меньше нравится страна, в которой мы живём.
новичок
Возраст: --
Регистрация: 14 лет 8 месяцев
Сообщений: 2
Репутация: 0
Поблагодарил(a): 2
Поблагодарили: 0
Предупреждений: 0
Город:
Ели все еще кому то интересно:
Лампочка стала мигать и не было никакой последовательности она то мигала то нет, мигала 16 раз. Машина не набирала оборотов, можно сказать не меняла передачи. Заглушал, зоводил все нормально. Диагностика показала что не исправен датчик скорости АКПП. Внимание! там два датчика, первый датчик Engine, второй АКПП. Пока не менял, еще должен найти код и поискать в магазинах или заказать по нету. Машина Nissan Bluebird Syplphy 2001 г. пробег 71.000, QG10 1.8 Vi
Сообщение отредактировано 17 апреля 2012 17:38. Редактировалось 1 раз(а)
новичок
Возраст: --
Регистрация: 14 лет 8 месяцев
Сообщений: 2
Репутация: 0
Поблагодарил(a): 2
Поблагодарили: 0
Предупреждений: 0
Город:
alcogolic, Спасибо огромное за помощ, я тоже на http://nissan.epcdata.ru/bluebird_sylphy/qg10/6519-qg18de/trans/327/32702/ нашел такое, но точно этот? поскольку там 2 датчика, не хочу ошибиться. Спасибо еще раз.
новичок
Возраст: 35
Регистрация: 13 лет 3 месяцa
Сообщений: 6
Репутация: 0
Поблагодарил: 0
Поблагодарили: 0
Предупреждений: 0
Город: Пермь
чем закончилось расскажите!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Та же фигня тоже грешу на электрику, ибо в морозы глючит реже, переключает отлично, задняя включается хорошо, масло заменил, поддон снимал там все почистили в сервисе, диагностику делали показало ошибку ДМРВ- заменил, не помогло! ошибок больше нет никаких!
___________________________ Nissan Blueberd Sylphy,2001г.в.,1.8 АТ
новичок
Возраст: 35
Регистрация: 13 лет 3 месяцa
Сообщений: 6
Репутация: 0
Поблагодарил: 0
Поблагодарили: 0
Предупреждений: 0
Город: Пермь
что такое степ мотор?? диагностику делал правда не знаю сканер это или нет черная фигня размером с большую книгу мозги прочитал ошибку дмрв прочитал а про датчик скорости и вообщ е так больше ниче не показывал(
Добавлено спустя 2 часа 40 минут 12 секунд:
как проблему решили расскажите та же беда!
___________________________ Nissan Blueberd Sylphy,2001г.в.,1.8 АТ
Такая же фигня. OD мигает 16 раз и машина едет на 3 передаче. Съездил на сканер, тот не увидел коробку, в итоге пришли к выводу, что нет соединения с блоком управления акпп или питания на нем. Завтра поеду прозванивать электрику.