При необходимости совершить обгон получить информацию о приближающемся по встречной полосе транспорте можно по косвенным признакам. Ночью необходимо обратить внимание: под обгоняемое транспортное средство (свет фар от приближающейся встречки будет освещать дорогу под обгоняемым т.с.), на лесополосу, либо дорожное ограждение, если таковое имеется (таким образом свет от приближающей встречки можно усмотреть гораздо раньше), на тень обгоняемого т.с. Днем можно черпать информацию по тени, которую отбрасывают достаточно высокие т.с. (здесь все будет зависеть от положения солнца). Но на следует забывать о невысоких т.с. (большинство легковых авто). Много информации о ситуации на дороге можно получить наблюдая за потоком т.с. двигающихся с вами в одном направлении впереди и сзади. Еще одним способом получения информации на дороге является выглядывание, т.е. смещение вправо или лево. При смещении влево необходимо отстать от обгоняемого т.с. и чем больше будет расстояние между вами, тем дальше вы увидите. Но не стоит отпускать впередиидущее т.с. больше необходимого, так как в последующем придется помимо обгона сначала надо будет догнать обгоняемое т.с. Необходимо приучить себя выглядывать влево на таких оборотах двигателя, чтобы ,при благоприятной дорожной обстановке, сразу приступить к обгону. Если не владеешь информацией о дорожной обстановке действуй из ожидания наиболее худшего развития ситуации.
Новый регламент запрещает правый руль В недрах российского правительства разработан новый технический регламент, который может быть принят уже в самом ближайшем
На ТВЦ в последний понедельник было озвучено что похождение законов в этих самых "НЕДРАХ" стоит от 50 до ......миллионов бакинских. Может в кризис не хватит$$$$$$$$$$$$....???
Да японци ради нас завод построят и будут на нем правый руль на левый менять и все, проблем то тока подороже будет и усе)))))надоже им от машин избовляться)))))а кроме нас ктор так хорошо их берет)))))
что за садомазо та.Если отменят ввоз я повешаюсь На русское ведро с болтами просто даже под пытками не сяду такое гавно никому не надо надо срочно собирать митинг
Что-то ребята вы фантазируете много: правый руль переделают на левый. Что ж, окинем поверхностно, что придется сделать для этого:
- заменить рейку (на сколько помню тут на форумах, новая стоит под 50.000) - переделать крепления, отверстия в моторном щите (куда рейка собственно крепится) - переделать привод дворников - перенести вакуумный усилитель тормозов, педаль газа (ну с электронной педалью газа тут проще)
Я уже не говорю про переделку салона. "тыщщей бакинских" тут и не пахнет.
Далее: Все это более-менее реализуемо когда есть 2 брата "близнеца" - право и леворукие. Однако, это достаточно редкий случай в покемоно-проме.
Если леворукого аналога нет, то возможно придется изготавливать ОРИГИНАЛЬНЫЕ детали. Это уже не реально. Зап.части на авто - МАССОВОЕ производство, где счет на кол-во выпускаемых узлов идет на СОТНИ ТЫСЯЧ. Только таким способом их можно удешевить не теряя качества. Кто будет в Японии запускать конвейер этих "апгрейд-китов" при относительно небольшом спросе (напоминаю про сотни тысяч).
Короче, "справа-налево" это утопия. К сожалению!
Добавлено спустя 21 минуту 33 секунды:
Зато "благодаря" нашему правительству мы будем ездить на наших нынешних машинах еще лет 5-10. Собственно, Сильфи будем знать "как свои 5 пальцев". У форума светлое будущее. Тут еще есть и иные полезные вещи: одноклубники будут чаще встречаться в городах с форумчанами, начнут дружить семьями, ходить в кино, девушки и парни сильфоводы начнут жениться, там как-водится, детки пойдут)) А чо, представьте, на свадьбе кортеж из 15-20 Блюбов? Это касается и других авто клубов.
Прочитал статью.... ощущения скажу... не очень...больше возможности появится для коррупции. Будут по запчастям ввозить и делать под документы машины, все равно что-нибудь придумают. За Уралом они там не представляют количество машин с правым рулем от Урала до Тихого океана. На территории дальнего востока после всех предполагаемых запретов китайцы только из населения и останутся... Посмотрим, что получится...
Надо просто не пошлины на ввоз запчастей повышать и не запрет на ввоз авто вводить, а повышать качество сборки наших CRAZY автомобилей. А то постоянно гонятся за дешевизной, вот и Калину за 200тыщ. хотят запустить. Если начинка и качество сборки наших авто будет соответствовать зарубежным, то наш народ сам сядет за Таз.
Если появится много нормальных сто где будут переделывать рули, то и в 1000 у.е. можно уложиться. Ну вот например как переделать Sylphy в левый руль, поставить панель, рейку от Almera =) Только на экзисте цены на эти запчасти не надо смотреть, можно и по более адекватной цене найти. Меня не сильно волнует запрет правого руля, потому что Nissan GTR есть и с левым рулём =)
Добавлено спустя 4 минуты 53 секунды:
посмотрел ещё раз статью про ремонт рейки, пришла такая мысль, а что если эта рейка и на Sylphy и на Almera одна и та же, просто устанавливается по-разному, очень даже хитрый способ по-моему, делать одинаковые рейки только ставить их по-разному, кузова, понятно что разные.
Добавлено спустя 16 минут 38 секунд:
А вот и доказательство предположения о рейках, сам ппц удивился, крутил изображение рейки Sylphy в Photoshop =) 1. Рейка от Almera (взято со статьи):
2. Рейка от Sylphy (выдернуто с книги):
3. Рейка от Sylphy (мною подшаманиная ):
А теперь, внимание, загадка: найди хоть одно отличие:
Кроме денег на переделку , надо еще заключение экспертизы о возможности такой переделки, это как по 1 ПТС - можно разные машинки привезти!
Все это упреться в $$$ :( КУКИ - купил машину чтобы ездит безопасно - НЕЕ!!! Дурак ты мужик оказался - судьба твоя ездить на Говнолине и все молодость копить на квртиру... Потому что ты КРЕПОСТНОЙ в нашей стране....
Сегодня с утра по колодцу проехал - см 2-3 глубиной.... и никому дела нет.Надо было остановиться и гаишников вызвать -ДТП ведь , а нет - все спешим, торопимся ...:(((
Что-то я не понял, может 20-30- см ? У нас дорожкини, *уки, тоже отжигают асфальт четырёхугольниками навырезали пол месяца назад, а заделывать передумали видимо, только хуже вообщем сделали
Сам процесс переброса руля справа-налево на сегодняшний день не актуален ни на йоту. Сколько сейчас стоит проходной (5-летний!) Sylphy с растаможкой и курсом $ 33 рубля? В сентябре 2008 я купил свой ниссан. Вышел он в 270.000 рублей. Это почти 11.800$. Давай-те ка просто умножим 11.800 на 33 и получим - 389.400 рублей. Но это не все. Сумма в 400 рублей высчитана исходя из растаможки по прежним тарифам. Сейчас можно смело накидывать еще 2-3 штуки баков. Итого - 0,5 млн. рублей. Теперь пусть мы перекинем руль справа-налево. Сумму прикинули? ОК, пусть перкинуть будет стоить 1000$. Один черт выйдет более 0,5 млн. Неужели за 0,5 млн. нельзя найти леворукий автомобиль, без пробега, без вмешательства "дяди Васи" в рулевое управление (это не саб подключить или спойлера прикрутить). Короче, овчина не стоит выделки. Сейчас просто невыгодно возить "японки". Следующие автомобили "без пробега по РФ" у 90% будут леворукими. Да и вообще эпоха недорогих авто из-за рубежа окончена.
Действительно, у нас цены на машины как-будто вообще не выросли, сам позавчера видел безпробежного Sylphy за 262 т.р., только не надо предполагать что в нём и как, с виду нормальная машина. Что за абсурд переделывать 5-ти летний Sylphy ? Мои предположения взяты не с потолка, данные предоставляемые мною адекватные. Много раз видел по MTV, в передаче про тюнинг в Японии, как переделывают руль с левого на правый и всё пучком. И никто не ноёт о "глупости" такой переделки. А "дядю Васю" в рулевое управление пускать не надо. Есть люди на форуме которые сами ремонтируют рулевую рейку, и всё у них получается, да и руль переставить с помощниками тоже, думаю получилось бы, главное не очковать =)
Отличный коммент, аплодирую стоя! 
