Когда у меня в машине что-то ломается, я выхожу, открываю капот, и закуриваю. Курю неспешно, вдумчиво. Обычно уже к концу первой сигареты рядом кто-то появляется, и спрашивает: – Чего, сломалась, что ли? – Сломалась. – Помочь починить? – Помочь. – А на бутылку дашь? – Дам. И где-то за час автомобиль всегда приводят в порядок. (Из рассказа автовладельца.) В большинстве случаев современный автовладелец не занимается ремонтом своей машины: для этого существует огромное количество специально обученных людей и сервис-центров. Однако в жизни возникает немало ситуаций, когда простейшие меры приходится предпринимать самому. Например – когда машину необходимо хоть как-то оживить, чтобы доехать до вышеупомянутой автомастерской! А значит, любому водителю необходимо знать простейшие методики, позволяющие заставить передвигаться неисправную машину.
у dyrtislimer эти трубки алюминиевые, родные. щас сталкнулся с проблемой начал рыть информацию в сети, дак поверь я не одинок. много народа с такой же проблемой.
Привет всем, я вроде разобрался в чем у меня дело! Забита печка это точно, подача горячяя обратка холодная, только вот не понятно почему шланг на основной радиатор нижний холодны, термостат новый ( получается он не открывается)
shaligin666, здесь по ссылке размеры радиатора с фотками и печь разобрана да фотки раскиданной машину https://cloud.mail.ru/public/33mkDmSjRakC/%D0%BF%D0%B5%D1%87%D1%8C/
Спасибо за советы. Я все выше уже описывал.что сначало ставил на 88 новый термоста.воздух стравливал и через болтик как в книжке и мордой вверх.начались проблемы купил оригинал новый .при сильно холодании таже проблема .то что печка забита факт а вот что с термостатом полтергейст.
Добавлено спустя 11 часов 27 минут 39 секунд:
below_1978, Спасибо за советы. Я все выше уже описывал.что сначало ставил на 88 новый термоста.воздух стравливал и через болтик как в книжке и мордой вверх.начались проблемы купил оригинал новый .при сильно холодании таже проблема .то что печка забита факт а вот что с термостатом полтергейст.
все я победил в машине теперь тепло на улице за -20, сняли голову проверили плоскость была сильно кривая проточили собрали выгнали пробки теперь в машине жара. видимо воздушило и раньше но несильно, а тут пошли пузыри. сказали что двигатель был раньше перегрет болты пришлось поставить новые во избежание проблем. в том году тепло начало покидать машину в эту осень тепло пропало совсем и не появилось пока не вскрыли двигло.
Поблагодарил: 0
