При перестроении с одной полосы на другую, рядом идущий автомобиль может попасть в мертвую зону бокового зеркала, по этому не лишне на пару секунд повернуть голову в сторону перестроения, что бы убедиться в отсутствии помехи.
ну че, есть кто не завелся? для безнасильственного запуска по Т рекомендуется ставить -10 цельсия на 10 мин, и аккум имеет нормальную емкость для пуска,по фаренгейту не советую-))), бенз уходит из расчета 1л/1час, при -20 это пара пусков за ночь-ничтожная плата за уверенность, что утром заведешься без геморройного кручения аккума, залитых свечей, продрогшей задницы и отмороженных рук-), запуск по Т-самая оптимальная вещь, хотя если все ок с машиной, заводится до -25-27 с брелка без проблем, но лучше перенедобздеть, всем привет. Ходил тут в цирк на Запашного, даже меня-старую больную и циничную обезьяну впечатлило. фото и видео запретили делать, но я отличился-)) [URL=http://www.radikal.ru][/URL]
Добавлено спустя 1 час 51 минуту 31 секунду:
и еще [URL=http://www.radikal.ru][/URL]
Сообщение отредактировано 7 ноября 2009 03:23. Редактировалось 4 раз(а)
На счёт расхода про бензин на прогревы, я не совсем согласен! Начнём с того что вы все говорите 0,6 литра/час на холостую, согласен но не совсем эта цифра может быть 0,6-0,8л/час при чём это на прогретую машину! при оборотах около 700. При прогревах на холодную может уходить по литру за раз, так что считайте кто сколько заводится и по сколько греется, с 2-3 прогревами может уходить за ночь (+вечер) около 2-3 литров. Всё сказанное моё скромное мнение.
Поблагодарил: 0
[/URL]
[/URL]
