При необходимости совершить обгон получить информацию о приближающемся по встречной полосе транспорте можно по косвенным признакам. Ночью необходимо обратить внимание: под обгоняемое транспортное средство (свет фар от приближающейся встречки будет освещать дорогу под обгоняемым т.с.), на лесополосу, либо дорожное ограждение, если таковое имеется (таким образом свет от приближающей встречки можно усмотреть гораздо раньше), на тень обгоняемого т.с. Днем можно черпать информацию по тени, которую отбрасывают достаточно высокие т.с. (здесь все будет зависеть от положения солнца). Но на следует забывать о невысоких т.с. (большинство легковых авто). Много информации о ситуации на дороге можно получить наблюдая за потоком т.с. двигающихся с вами в одном направлении впереди и сзади. Еще одним способом получения информации на дороге является выглядывание, т.е. смещение вправо или лево. При смещении влево необходимо отстать от обгоняемого т.с. и чем больше будет расстояние между вами, тем дальше вы увидите. Но не стоит отпускать впередиидущее т.с. больше необходимого, так как в последующем придется помимо обгона сначала надо будет догнать обгоняемое т.с. Необходимо приучить себя выглядывать влево на таких оборотах двигателя, чтобы ,при благоприятной дорожной обстановке, сразу приступить к обгону. Если не владеешь информацией о дорожной обстановке действуй из ожидания наиболее худшего развития ситуации.
если силфа взять на мехе полторашку, и не поднимать обороты выше 2000 при разгоне, то он в семерочку даже влезет, но кому нах нужна эта черепашья жизнь ???
профессор
Возраст: 125
Регистрация: 18 лет
Сообщений: 966
Репутация: 17
Поблагодарил: 16
Поблагодарили: 116
Предупреждений: 0
Город: Казань
ну я тогда вставлю словечко, как без меня . У меня две машины wing 1.5 и sylph 1.8, машины идентичны так вот расход по городу у них одинаков, т.к. главные пары в коробках настроены соответственно, и вес машин одинаков. За измерения проведенные мной можете сильно не переживать у меня есть multitronics. Так вот расход по городу 10, можно и 8с копейками, но долго я так не могу. По трассе 7.
мастер
Возраст: 46
Регистрация: 17 лет 7 месяцев
Сообщений: 385
Репутация: 13
Поблагодарил: 13
Поблагодарили: 20
Предупреждений: 0
Город: Новосибирск
Цитата: Iceblood
Насчёт экономичности.... 1,5 королла на механике по городу есть 8-9 Я думаю таких силфиков нет....
Цитата: sasha_nsk
Не верю, что бы автоматный силфик 1.8 расходовал 8 литров по городу, только если глубокой ночью ездить без остановок.
Я осенью вот засекал В ГОРДСКОМ ЦИКЛЕ у меня расход был 8,5-9 л. Потом забил на это дело. И не надо кричать что я тут лошара и сказки придумываю. Расход очень даже зависит от стиля езды. недельки две я могу ещё в 8л укладываться, потом утомляет "слабая динамика". А вообще расход у 1,5 и 1,8 практически не отличается, меньше объем - выше обороты... У моей жены Марч литровый по городу 8-9 литров жрал летом.
мастер
Возраст: 43
Регистрация: 18 лет 1 месяц
Сообщений: 698
Репутация: 7
Поблагодарил: 12
Поблагодарили: 41
Предупреждений: 0
Город: Челябинск
Тема Королла & Cилфи плавно перешла в обсуждение расхода бенза , ладно хоть здесь все праворукие, а то бы следующий этап был бы что лучше руль слева или справа.
___________________________ Производство и продажа рыболовных приманок "Русский сом". www.russian-som.ru
мастер
Возраст: 39
Регистрация: 17 лет 4 месяцa
Сообщений: 650
Репутация: 14
Поблагодарил: 41
Поблагодарили: 50
Предупреждений: 0
Город: Другой
Вообщем в ходе тяжёлой битвы между короллой и силфиком, победила силфи Основные достоинства - красивая, надёжная, ездит быстрее, классом выше. Достоинства короллы - надёжная, лучше подвеска, дешевле запчасти и более распространена в народе как неубиваемый автомобиль.
Надо такую же тему создать на сайте короллы ТУТ и проверить чё скажут они. т.к. мб мы просто сильно любим свою машину.....
Сообщение отредактировано 14 ноября 2008 11:01. Редактировалось 1 раз(а)