Когда у меня в машине что-то ломается, я выхожу, открываю капот, и закуриваю. Курю неспешно, вдумчиво. Обычно уже к концу первой сигареты рядом кто-то появляется, и спрашивает: – Чего, сломалась, что ли? – Сломалась. – Помочь починить? – Помочь. – А на бутылку дашь? – Дам. И где-то за час автомобиль всегда приводят в порядок. (Из рассказа автовладельца.) В большинстве случаев современный автовладелец не занимается ремонтом своей машины: для этого существует огромное количество специально обученных людей и сервис-центров. Однако в жизни возникает немало ситуаций, когда простейшие меры приходится предпринимать самому. Например – когда машину необходимо хоть как-то оживить, чтобы доехать до вышеупомянутой автомастерской! А значит, любому водителю необходимо знать простейшие методики, позволяющие заставить передвигаться неисправную машину.
Решил я все лампы, как и на прошлой машине, на диоды заменить. Спереди все просто и понятно. А вот сзади несколько неожиданно. Полез в багажник. Снял 2 пистона обшивки, отогнул ее и ожидал увидеть провода и патроны с лампочками. Провода увидел, а патронов нету...как и обратной стороны фонаря Оказалось, чтобы поменять лампочки, надо открутить 2 гайки (на фото выше) и снять фонарь. Кроме болтов, фонарь держится еще на двух пистончиках. Также надо снять черную пластмасску с торца фонаря. Поддеваем ее отверткой и вынимаем. Потом уже можно снять фонарь. Дальше все просто. Поворачиваем патрончик и вынимаем лампу. Я поставил красные диодные лмпы габарит/стоп.
Сообщение отредактировано 13 января 2011 10:56. Редактировалось 3 раз(а)
, светят также вроде.
