Если авто не заводится после стоянки на морозе, делаем следующее: отключив провода форсунок, крутим стартером (несколько секунд,как бы пытаясь завести),тем самым всё не сгоревшее топливо, залившее свечи вылетит в выхлопную и часть сгорит в цилиндрах, далее, т.к. свечи опять сухие, надеваем провода (точнее штекер) на форсунки и теперь пробуем завести авто. При неудачной попытке, повторить. Работает 100%. Автор: mi3i2
Подскажите знающие люди, какой диагностический разъём на "птице" 2л. Просто решил купить маршрутный комп., а в списке авто моего нет. не знаю будет работать или нет. Может кто ставил себе МК подскажите какой получше?
Sylphy Bot Группа поддержки
рекламщик
Возраст: 28
Зарегистрирован: в самом начале
Сообщений: 409 Репутация: 12
Поблагодарил: 0
Поблагодарили: 0
Предупреждений: 0
Город: Сибиряк
___________________________ Sylphy 2002 QG10 QG18 AT 2wd
у него как такового названия нет. просто 14 контактный трапециобразный. в соотв. магазинах знают, что это разъем Nissan
есть стандарт разьема - OBDII. но это не его непосредственное название, а скорее - поддержка протокола
Там (в диагностическом разъеме) по сути обычный РС232 интерфейс (СОМ порт), только инвертированный и уровень логической еденицы не 5 вольт а меньше. В тырнете можно найти схемы кабеля (можно самому спаять или заказать чтобы спаяли). Можно купить готовый, цена примерно 150 баксов, хотя себестоимость его 150 рублей. Найти можно по словам "NISSAN CONSULT INTERFACE". Далее дело только за софто остается - он тоже есть в инете, платный, но можно легко найти и с кряком. Это все полезно только если и правда нужно подрубать именно к ноутбуку.
Поблагодарил: 0
