При необходимости совершить обгон получить информацию о приближающемся по встречной полосе транспорте можно по косвенным признакам. Ночью необходимо обратить внимание: под обгоняемое транспортное средство (свет фар от приближающейся встречки будет освещать дорогу под обгоняемым т.с.), на лесополосу, либо дорожное ограждение, если таковое имеется (таким образом свет от приближающей встречки можно усмотреть гораздо раньше), на тень обгоняемого т.с. Днем можно черпать информацию по тени, которую отбрасывают достаточно высокие т.с. (здесь все будет зависеть от положения солнца). Но на следует забывать о невысоких т.с. (большинство легковых авто). Много информации о ситуации на дороге можно получить наблюдая за потоком т.с. двигающихся с вами в одном направлении впереди и сзади. Еще одним способом получения информации на дороге является выглядывание, т.е. смещение вправо или лево. При смещении влево необходимо отстать от обгоняемого т.с. и чем больше будет расстояние между вами, тем дальше вы увидите. Но не стоит отпускать впередиидущее т.с. больше необходимого, так как в последующем придется помимо обгона сначала надо будет догнать обгоняемое т.с. Необходимо приучить себя выглядывать влево на таких оборотах двигателя, чтобы ,при благоприятной дорожной обстановке, сразу приступить к обгону. Если не владеешь информацией о дорожной обстановке действуй из ожидания наиболее худшего развития ситуации.
Вот, решил поделиться печальным опытом. Довелось мне колесо проколоть в Зеленограде, шиномонтаж нашел быстро, сделали тоже быстро, помодному с пистолетом для автоматической закрутки, я довольный уехал, а потом обнаружил это:
Обнаружил такую заподлянку я в мае, когда менял колодки и еле-еле открутил гайку. А самое интересное, что после Зеленоградских умельцев уже на другом шиномонтаже я перекидывал зимнюю резину на летнюю, чувак открутил и закрутил эту гайку не напрягаясь обычным болонником и мне ничего не сказал, вот это солидарность у них. Меняется эта шпилька просто, выбиваешь молотком старую и забиваешь с обратной стороны новую.
Стабильный прикол. Многие друзья и знакомые смеются над мною, что я сам откручиваю закручиваю колеса сам, сам пистолет в бензобак сую... пока вот так же не обнаружат свернутые шпильки и потеряные пробки...
Случай был такой. Как то раз открываю я крышку бензобака а крышки то там и нет. Расстроился. Думал либо украли либо на заправке забыл где-нибудь. Сначала заткнул жигулевской кое-как. Где-то месяц искал оригинал. Нашел. Отдал за нее аж 600 р! И буквально три дня спустя обнаружил старую. Горе заправщик, воткнул ее в верхний угол, а он там глубоокий, и закрыть забыл. Ее и не видно совсем было.
А другану раз гайки на колесе затянули не конусной стороной, а плоской:) Мне раз колесо отбалансировали не снимая старых грузиков:) ВЫВОД: Хочешь сделать хорошо - сделай сам! Ну а если не сам, то полагаться на порядочность и ответственность первых встречных - НИЗЗЯ!
