1. При езде по дороге плохого типа - с ухабами (не очень глубокими) по всей ширине (например по грунтовке или давно не ремонтировавшейся асфальтовой, лесной и т.д.), если встречки нет или ее мало - есть смысл ехать по диагонали (змейкой). Тогда либо проходишь не ныряя в ямы (по ребрам), либо чуть ныряет одно колесо вместо двух. В итоге - раскачка - меньше, подвеска долбится - меньше, общая скорость прохождения данного участка - увеличивается. То же относится к проезду лежачих полицейских и ж/д переездов в некоторых случаях. 2. При езде по узкой дороге за крупногабаритной техникой (особенно в темное время суток и в плохих погодных условиях) - некоторые водители (фур, грузовиков, тягачей и т.д.) - мигают поворотником: левым - нельзя обгонять - \"встречка\", правым - впереди (в пределах его видимости) свободно, можно обгонять. Иногда - помогает (особенно с нашим расположением руля :) ).
да пойдет, сам менял с разбора. только там контакты в другую сторону коннектор в натяг получается. а так все прикрутилось как и было. улитки одинаковые. я свою снял и на разбор там и подобрали. была от санька) и у меня ракушка без датчика, он у меня в печке.
Сообщение отредактировано 24 января 2016 23:41. Редактировалось 2 раз(а)
Вот этот коллектор с медными ламелями просто поменяли на новый и все
[img]https://yandex.ru/images/touch/search?source=tabbar&p=1&text=коллектор с медными ламелями&img_url=http://vwts.ru/images/repair4/140214_01.jpg&pos=27&rpt=simage&_=1453807373483[/img]
а так не проще я катаюсь уже не первый год все нормально и не собираю хлам с разборок нормальный там не купить годы их убили только я воткнул он ваза шумит немного но не критично
roman047, можешь уточнить в каком магазине брали? Может быть есть какие-то отличительные параметры коллектора? Чек есть? Какое наименование там написано?
вот о током моторчике не думал ? http://ru.aliexpress.com/item/High-quality-27225-8H31C-272258H31C-HEATER-BLOWER-MOTOR-RHD-For-NISSAN-X-TRAIL/32315698903.html?spm=2114.30010708.3.1.8mM7zR&ws_ab_test=searchweb201556_6,searchweb201644_2_10001_10002_10005_10006_10012_10003_10004_62_100
