Когда у меня в машине что-то ломается, я выхожу, открываю капот, и закуриваю. Курю неспешно, вдумчиво. Обычно уже к концу первой сигареты рядом кто-то появляется, и спрашивает: – Чего, сломалась, что ли? – Сломалась. – Помочь починить? – Помочь. – А на бутылку дашь? – Дам. И где-то за час автомобиль всегда приводят в порядок. (Из рассказа автовладельца.) В большинстве случаев современный автовладелец не занимается ремонтом своей машины: для этого существует огромное количество специально обученных людей и сервис-центров. Однако в жизни возникает немало ситуаций, когда простейшие меры приходится предпринимать самому. Например – когда машину необходимо хоть как-то оживить, чтобы доехать до вышеупомянутой автомастерской! А значит, любому водителю необходимо знать простейшие методики, позволяющие заставить передвигаться неисправную машину.
Здравствуйте, проблема заключаеться в том что авто начало по тихоньку съедать зажнюю резину из нутри, балка ровная, подвеска норм, в сервисе по рекомендациям только замена рулевых наконечников и кристовины, никто толком ничего сказать не может
ну, хорошо, что не тойота камри. у меня на двухлитровой, например, по инструкции в передних давление должно быть 2,3, а в задних - 2,1. и я его регулярно проверяю. дтп какие-нибудь в прошлом?
Салфик 2002 год, кузов fg 10 qg 15 досталась от отца, пришла с япии в 2006 в рф он один владелец дтп не было, даже чтоб краску об ветку поцарапать, проблема появилась в начале этого лета( все сервисмены гривой машут, развал делал 2 раза, второй раз лазерный толку 0
Добавлено спустя 2 минуты 39 секунд:
У меня тоже самое возле вод. двери наклейка с давлением в шинах качал перед 2.3 зад 2.1 ездил месяц кромка протектора на глазах съедаеться, спустил спустил на 2 как то так
