При движении в зимних(летних) условиях, важно помнить основные правила! Выезжая на дорогу общего пользования , надо в первую очередь определить, какое на данный момент покрытие, скользко или нет, чтобы определить возможный тормозной путь(!). Для этого ,разгоняемся до 40-60 км/ч. на пустой дороге, и тормозим, если машину поведет и протащит больше чем обычно при таких маневрах, лучше отказаться от активного вождения в потоке. Так же следует не забывать и остальные факторы: осадки, направление ветра и силу ветра(особенно актуально на трассе), состояние покрышек автомобиля, его массу( при загруженности в данный момент), состояние подвески(ибо неисправные амортизаторы ухудшают поведение автомобиля на дороге), ну и настроение(!)- агрессивно настроенные водители чаще попадают в аварию. В общем, будьте внимательны, спокойны и осторожны! Лёгкой вам дороги, друзья!
Ребят выручайте. куда копать пока даже не представляю. Итак. Nissan Bluebird Sylphy 2003 года АКПП. QG18. День жаркий был ехал по пробкам минут 30. Приехал на место постояла она 30 минут приблизительно. Сажусь завожу. Двигатель заводится потом обороты падает немного дергается и глохнет. Потом вообще не заводится только дергается и глохнет. Раза с 10-12 заводится и едет без каких либо проблем.
Далее такой же опыт только уже на парковке возле дома все тоже самое. Куда копать? Если завелась немного поездил глушу и завожу без проблем.
Serjik, ДПРВ/ДПКВ оба новые оригинальные поменял их месяц назад. Что то похожее было перед тем как я почистил дроссельную заслонку с год назад. Тогда помогло. Но не могла же она снова за год засратся?
Лампочка рабочая конечно же.
Сообщение отредактировано 6 июня 2017 21:35. Редактировалось 2 раз(а)
Так это, наверное, старая проблема с реле питания ЭБУ\форсунок! В ногах пассажира есть коричневое реле. У него контакты смазкой какой то покрыты, она в жару и в мороз плохо себя ведет. Можно заменить реле с таким же из под капота. В общем, погугли - тут на сайте есть статьи по этому поводу. https://sylphy.ru/forum/post/73007.html#73007 https://sylphy.ru/forum/post/140211.html https://sylphy.ru/forum/post/74216.html
Сообщение отредактировано 5 июля 2017 18:22. Редактировалось 1 раз(а)
Так это, наверное, старая проблема с реле питания ЭБУ\форсунок! В ногах пассажира есть коричневое реле. У него контакты смазкой какой то покрыты, она в жару и в мороз плохо себя ведет. Можно заменить реле с таким же из под капота. В общем, погугли - тут на сайте есть статьи по этому поводу.
