Никогда не боритесь со сном за рулем, порою не спасает даже кофе в тройной дозе, остановитесь вздремните пару часов - поверьте доберетесь до пункта назначения быстрее! P.S. Проверенно на себе, не очень приятно просыпаться от стука шебня по днищу вашего автомобиля когда авто уже едет по обочине!
Ребят выручайте. куда копать пока даже не представляю. Итак. Nissan Bluebird Sylphy 2003 года АКПП. QG18. День жаркий был ехал по пробкам минут 30. Приехал на место постояла она 30 минут приблизительно. Сажусь завожу. Двигатель заводится потом обороты падает немного дергается и глохнет. Потом вообще не заводится только дергается и глохнет. Раза с 10-12 заводится и едет без каких либо проблем.
Далее такой же опыт только уже на парковке возле дома все тоже самое. Куда копать? Если завелась немного поездил глушу и завожу без проблем.
Добавлено спустя 5 минут 10 секунд:
Забыл сказать. Никаких ошибок не показывает
Sylphy Bot Группа поддержки
рекламщик
Возраст: 28
Зарегистрирован: в самом начале
Сообщений: 409 Репутация: 12
Поблагодарил: 0
Поблагодарили: 0
Предупреждений: 0
Город: Сибиряк
___________________________ Sylphy 2002 QG10 QG18 AT 2wd
Serjik, ДПРВ/ДПКВ оба новые оригинальные поменял их месяц назад. Что то похожее было перед тем как я почистил дроссельную заслонку с год назад. Тогда помогло. Но не могла же она снова за год засратся?
Лампочка рабочая конечно же.
Сообщение отредактировано 6 июня 2017 21:35. Редактировалось 2 раз(а)
Так это, наверное, старая проблема с реле питания ЭБУ\форсунок! В ногах пассажира есть коричневое реле. У него контакты смазкой какой то покрыты, она в жару и в мороз плохо себя ведет. Можно заменить реле с таким же из под капота. В общем, погугли - тут на сайте есть статьи по этому поводу. https://sylphy.ru/forum/post/73007.html#73007 https://sylphy.ru/forum/post/140211.html https://sylphy.ru/forum/post/74216.html
Сообщение отредактировано 5 июля 2017 18:22. Редактировалось 1 раз(а)
Так это, наверное, старая проблема с реле питания ЭБУ\форсунок! В ногах пассажира есть коричневое реле. У него контакты смазкой какой то покрыты, она в жару и в мороз плохо себя ведет. Можно заменить реле с таким же из под капота. В общем, погугли - тут на сайте есть статьи по этому поводу.
Поблагодарил: 0
