С ПРИХОДОМ ЛЕТА...Главный датчик в машине - это указатель температуры охлаждающей жидкости. Он всегда должен находиться под вашим вниманием. В багажнике всегда должна быть канистра с водой,(если нет антифриза)на случай утечки жидкости с радиатора(напр. обрыв/срыв резинового патрубка),её всегда можно залить в радиатор,и доехать до сервиса или магазина.если температура поднялась выше нормы,необходимо остановиться и заглушить двигатель,дать ему остыть,выяснить причину и только после этого доливать жидкость НЕ ОТКРЫВАЙТЕ КРЫШКУ РАДИАТОРА НА ГОРЯЧЕМ ДВИГАТЕЛЕ!
Кое-что здесь В общем, нужен грамотный и не жадный оценщик (на всякий случай - завтра узнаю, сколько наш насчитает) - это раз. Хороший кузовщик (вытянуть переднюю стойку без покраски и максимально незаметно), удар в районе нижней петли, там и замято - это два; Ну и разборы, где есть наше (если кто подскажет - где-почем есть конкретная железка - респект). Дверь правая передняя - стопудово, крыло - тоже хочу туда же, зеркало пока не смотрел особо (там царапина, механика вроде цела - проверили на месте). Собсно, железки нужны в цвет (KX4, титановый серый, по-моему так он называется), повторитель указателя поворота, брызговик передний правый. Оригинал. Сами мы не местные. В нашем колхозе ник...я никто не умеет делать - только слепой не увидит их ремонт.
Возможно, удастся без покраски обойтись - завтра на свету осмотрю.
Добавлено спустя 1 час 6 минут 16 секунд:
Да, и цены на ремонт, покраску и подбор краски. Ориентировочно - кто в курсе?
В Бийске птиц на разборах найти трудно, в прошлом году знакомый не нашел ни одной. Костоправы в центре, на Динамовской, хорошие. Но ценник высокий, точней не сорентирую.
