Внимание! Внимание! Всем спортивным и не очень автомобилистам!!!

Не важно, на какой ты ездишь машине, какой объем двигателя твоего авто и за сколько секунд до сотни разгоняется твой железный конь, докажи свою крутизну на футбольном поле, а не на дороге!

Уже третье лето команды омских автоклубов в футбольном поединке будут бороться за Кубок. Ожидаются очень яркие матчи и великолепная борьба!

КАК ВЕСЕЛО ВСЕ БЫЛО В МАЕ 2010го

+ ВИДЕО

Город наш заметает порошею,
Рождество к нам приходит опять...
Мы желаем Вам только хорошего,
То, что можно друзьям пожелать.

Согласно теории составляющими автоматических трансмиссий являются гидротрансформатор, собственно коробка передач, шарниры равных угловых скоростей или карданная передача, главная передача и полуоси. Может быть использована переднеприводная, заднеприводная или полноприводная схема компоновки трансмиссии. Гидротрансформатор – промежуточное звено между двигателем и АКП. Кроме того, что он связывает воедино силовой агрегат, гидротрансформатор, также играет роль дополнительных ступеней коробки, сглаживая изменение крутящего момента на ведущих колесах.
Практически все бренды, производящие автоматические коробки, используют планетарные передачи. Лишь Honda строит «автоматы» по вальной схеме. Преимущество планетарной коробки – возможность увеличения числа передач, а также сравнительная простота управления. В конструкцию такой АКП входят несколько планетарных рядов, блокировочные муфты, дисковые или ленточные тормоза и обгонные муфты.

В Госдуму снова внесли документ, позволяющий погасить кредит за новый отечественный автомобиль, используя материнский капитал. Авторы законопроекта считают, что он поможет семьям с детьми и окажет небольшую поддержку российскому автопрому.