Узнать актуальные цены и купить новый Geely в Москве можно у официальных дилеров — у многих из них есть сайты с конфигураторами и акциями. После покупки советую не забыть про защиту кузова. Особенно полезна — помогает сохранить внешний вид машины в условиях городской эксплуатации.
Итак, народ, мои итоги: прошлого хомута хватило на 6 лет. За это время он полностью проржавел и развалился на 2 части. Сегодня поставил новый хомут, другой фирмы, но длиннее. P.S. Труба не проржавела совсем на месте стыка с хомутом, чему я рад!
ставишь стекловату , потом пол года ей дышишь, легкие и все остальное в шоке... Тоже ездил раньше со стекловатой, потом когда выкидывал руки чесались чесались и теперь ежу с войлоком
Если вдруг при ремонте кузова возникнет необходимость проверить авто по номеру кузова или ВИНу, то можно это сделать на сайте дрома: https://vin.drom.ru/proverka/kuzov/
Увы, оказалось связано. Радиатор печки и испаритель кондёра установлены в одном коробе, который автослесаря называют кассетой. Я не долго парился и показал фото автора этой статьи, ремонтерам. На что получил отлуп: "Да так не делается. Это колхоз. Ты не поставишь правильно кассету назад, при такой разборке". Я плюнул, помятуя о том, что кондёр тоже пора обслужить. Короче сменили радиатор печки, заправили кондёр, и завоздушили систему. Это, конечно, не самая большая проблема. На наших движках особенно. Про болт в районе термостата, и так все знают. Стравлю воздух, и будем посмотреть.
И ещё укажу на деталь, которая кому-нибудь будет важна. Машину я загнал на ремонт в 10:00. Забрал в 17:30. Цените свое время.
Всем привет. Владею таким же Nissan Sunny в кузове N16 2001г. Развалился штуцер на радиаторе печки. Т.е. при попытке снять шланг, часть штуцера просто осталась в шланге. При попытке извлечь куски штуцера, тот просто рассыпался в крошку. Обратился к мастеру. Он говорит, что после замены радиатора печки нужно будет в кондёр закачать примерно 500гр фреона. Я всегда считал, что система отопления салона и система кондиционирования существуют независимо. Как считаете - развод на деньги?
RAIN, Здравствуйте, подскажите вы победили свой ниисан санни, что с ним было? Почему дергался, у меня такие же симптомы сейчас. Ну или очень похожи на описанные вами.
При перестроении с одной полосы на другую, рядом идущий автомобиль может попасть в мертвую зону бокового зеркала, по этому не лишне на пару секунд повернуть голову в сторону перестроения, что бы убедиться в отсутствии помехи.
Всем привет думаю моя статья кому то поможет! Дел в том, что у меня в тачке на полу лежат по 2 коврика, снизу с ковровым покрытием, а верх силиконки. Ковролин хорошо впитывает пыль, но очистить их он нее нереально - при каждом мытье машины их пылесошу, а результата нет. Спрашивал про химчистку - сказали 4 рубля весь салон, а зачем химчистка когда их можно просто постирать в машинке))) Задние коврики влезли оба, передние стирал по отдельности. Машинка 5 кг.
Уважаемый посетитель вы вошли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Действительно, те, кто сам мыл свою машину не по наслышке знает о трудностях при мытье ковриков... Этот способ быстр, практически безущербен, эффективен и дёшев. Как говорится, "...голь на выдумку хитра"!
Семь лет владею владею птицей, семь лет стираю в машинке. Дам один важный совет, не стирайте выше 40 градусов, постирал передний пассажирский коврик, а он как был загнутый в машинке, так эти линии до сих по разогнутся не могут))))
--------------------
qg18 2001 года разлива. Всё может быть и быть всё может, и лишь того не может быть, чего и быть совсем не может.
Я не рискнул сувать их в машинку)))))) Делаю всегда так, так как есть возможность бесплатно... На мойке обливаю химией и промываю кархером... Результат на 95 процентов как новые))) Ну и канешь надо подсушить их. Думаю на любой бюджетной мойке за 100р сделают такую процедуру.
необычное решение, но вот действительно в стиралку помещать сгусток грязи (где ты только не ходил) - на это не каждый готов. Мне вход с автопринадлежностями в ванную вообще закрыт
--------------------
Nissan Bluebird Sylphy, 1.8 Vi, 2002 QG 18 с наклейкой и Xanavi БЫЛ Lada Priora, хэч, 15'', СС20, черный мат ЁПТТТ!!!! ПРОДАН!!!! Peugeot 308, 2011 г.в, ГРОМКИЙ ПЫЖ! НЕ ПОШЕЛ! Subaru Legacy, 2003 г.в, 190 л.с. ЛЕТАЙТЕ САМОЛЕТАМИ СУБАРУ!!! ВАЗ 2115, 2006 г.в, была. Chrysler 300C, 2006 г.в, был Toyota Corolla Wagon 1998, была Toyota Corona Premio 1999 есть
)))У меня дело в том что они под Силиконовыми лежать,и грязь с ботинок на них не попадает) но пыль все ровно собирается, вот поэтому вариант стирки мне кажется очень практичный)
Я просто ковры хорошо выхлопываю, потом в ванной душем под напором промываю и щеткой со стиральным порошком отчищаю. После хорошо промываю и подвешиваю, на удивление они хорошо стекают и быстро сохнут.
А какой пробег у машины? уж очень бодро водительский коврик сохранился))) у меня такие были при 120т.км. сейчас 190, уж очень печально (ток водительский), пользуюсь вторым не оригинальным комплектом периодически, родные ковры все равно рулят))))
У меня 172 уже) набежало) как купили тачку так сверху и положили силикон), иногда достаю их что бы разутым в дальнюю дорогу ехать) так сказать побаловать себя)
Ванная, душ, хозяйственное мыло и щетка! и будет вам счастье!!!)) после не жду пока стекут а уже чистенькие в машинку на отжим...досушиваю на батарее...
