Узнать актуальные цены и купить новый Geely в Москве можно у официальных дилеров — у многих из них есть сайты с конфигураторами и акциями. После покупки советую не забыть про защиту кузова. Особенно полезна — помогает сохранить внешний вид машины в условиях городской эксплуатации.
Итак, народ, мои итоги: прошлого хомута хватило на 6 лет. За это время он полностью проржавел и развалился на 2 части. Сегодня поставил новый хомут, другой фирмы, но длиннее. P.S. Труба не проржавела совсем на месте стыка с хомутом, чему я рад!
ставишь стекловату , потом пол года ей дышишь, легкие и все остальное в шоке... Тоже ездил раньше со стекловатой, потом когда выкидывал руки чесались чесались и теперь ежу с войлоком
Если вдруг при ремонте кузова возникнет необходимость проверить авто по номеру кузова или ВИНу, то можно это сделать на сайте дрома: https://vin.drom.ru/proverka/kuzov/
Увы, оказалось связано. Радиатор печки и испаритель кондёра установлены в одном коробе, который автослесаря называют кассетой. Я не долго парился и показал фото автора этой статьи, ремонтерам. На что получил отлуп: "Да так не делается. Это колхоз. Ты не поставишь правильно кассету назад, при такой разборке". Я плюнул, помятуя о том, что кондёр тоже пора обслужить. Короче сменили радиатор печки, заправили кондёр, и завоздушили систему. Это, конечно, не самая большая проблема. На наших движках особенно. Про болт в районе термостата, и так все знают. Стравлю воздух, и будем посмотреть.
И ещё укажу на деталь, которая кому-нибудь будет важна. Машину я загнал на ремонт в 10:00. Забрал в 17:30. Цените свое время.
Всем привет. Владею таким же Nissan Sunny в кузове N16 2001г. Развалился штуцер на радиаторе печки. Т.е. при попытке снять шланг, часть штуцера просто осталась в шланге. При попытке извлечь куски штуцера, тот просто рассыпался в крошку. Обратился к мастеру. Он говорит, что после замены радиатора печки нужно будет в кондёр закачать примерно 500гр фреона. Я всегда считал, что система отопления салона и система кондиционирования существуют независимо. Как считаете - развод на деньги?
RAIN, Здравствуйте, подскажите вы победили свой ниисан санни, что с ним было? Почему дергался, у меня такие же симптомы сейчас. Ну или очень похожи на описанные вами.
Оказалось, что выбор не столь велик, как я предполагал, и выбирать пришлось из двух модификаций:Емеля УК-1, либо Емеля УК-2.
Первый
был менее удобный и функциональный: автоматическое отключение через 30 минут и защита от перегрева, с возможностью выбора одного из 4 режимов подогрева.
Второй
имеет электронные блоки управления поворотного типа,8 режимов нагрева с цветовой индикацией.Защита от КЗ, защита от искрения, индикация неисправностей.Автоматическое отключение через 30 минут.
И поскольку отличие в цене было 240 р выбор пал на Емеля УК-2.Производитель Фирма «Теплодом». Стоимость установочного комплекта для стационарного монтажа под обшивку сидений вАлармсервисе составил 2390 рублей. Стоимость монтажа 2500 р
монтаж решил произвести самостоятельно.
Итак,
первым, что необходимо сделать, это демонтировать сиденья. Для этого необходимо открутить по четыре болта на каждом сиденье и не забыть разъединить разъем на проводе датчика ремня безопасности на водительском сиденье
Далее в нижней части спинки сиденья путем сведения в одну сторону пластмассового крепления снимаем чехол
Снимаемс нагревательного элемента пленку и стороной с клеевой основой накладываем на сиденье.
Далее снимаем обшивку с подушки сиденья
Для этого снимаем с крючков обшивку и по периметру тоже
Устанавливаемнагревательный элемент делаем прорези для скоб.
Собираем обшивку, используя пластиковые хомутики
Далее провода проводим внутри торпедо и выводим их внутри обшивки в отверстие под сиденьем
Определяемся с местом установки блоков управления (регулировки) подогрева сидений. Так как на верней части торпедо места не достаточно, то решил, что оптимальным будет установить их по бокам торпедо.
Устанавливаем сиденье на место
Стоит оговориться, что для подключения подогрева сидений к элекросхеме я привлекал автоэлектрика.
Уважаемый посетитель вы вошли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Дмитрий Иванов, При том, что садишься в прогретый автомобиль, с вечера уже на автомате ставлю максимальную температуру на климате и вперед. Утром машина теплая, стекла оттаявшие, благодать несусветная.
--------------------
Bluebird Sylphy, 1.8VI, 2003 рестайлинговый - теперь радует другого хозяина Volvo S60 I generation B5244S "Красная тапочка" радует меня
Если климат на максимум, то двигло ни фига не успевает прогреваться. Это тем более не выгодно, когда машина ночью успевает заводиться 2-3 раза по температуре двигателя, т.к. на улице около -40...
Внимание!Ищу птицу в нормуль состоянии год пофик кузовщина пофик желательно без ржавчины в мои два кулака хотя тож возможно регион пофик прторитетно запстб в настоящий момент хмао отсутсвие треша по салону цвет кроме синего есть цена 200рублей варианты в личку
но автозапуск на корню рубит желание заморачиваться с подогревом сидений)
действительно, у меня автозапуск и не разу не чувствовал дискомфорта прошлой зимой (а морозы были -25 -30), может быть из-за кресел, может быть из-за чехлов на них.
Дополнительно:
Цитата: yava
Емеля хороший,но я полностью соглашусь с chipars
+это не дешевое удовольствие по 3-4т.р. за каждое кресло
--------------------
Nissan Bluebird Sylphy 2001 г.в., 1,5i и 105 лошадей
это не дешевое удовольствие по 3-4т.р. за каждое кресло
стоимость комплекта на два кресла2390 р. установка 2500 р. тоже за два кресла. Итого около 2500 за каждое кресло с установкой или как в моем случае около 1200 р. примерно столько стоит "накидной" Емеля и к тому же постоянно занятая розетка и лишние провода
Сидение на ледяных сидениях способствует развитию геморроя, простатита и урологических заболеваний
Гы,это если на бетоне сидеть голой жопой,а так почти на всех машинах есть специальная трубочка которая дует холодный воздух на шарики.Вот на блюбе непомню кажись нету.
--------------------
Bluebird Sylphy 2000, ,Seiran - был Daihatsu Be-go ,2010 г.Арсеньев
при чем тут отцовство? уже давно доказано, ничего не будет, греем попы и не паримся
Кем доказано?
Я ж говорю, греете пока курите и снег скидываете, отключаем подогрев и садимся......но сидеть на "сковородке" точно не полезно, равно как и на холодном.......
Цитата: chipars
Вот на блюбе непомню кажись нету.
Нету.....
Цитата: yava
Емеля хороший
У меня статистика удручающая......у одного товарища чуть машина не загорелась, у другого сдох прикуриватель......совсем сдох
Если климат на максимум, то двигло ни фига не успевает прогреваться. Это тем более не выгодно, когда машина ночью успевает заводиться 2-3 раза по температуре двигателя, т.к. на улице около -40...
Если поставить климат в режим "авто" - тогда успевает и машина прогреться и салон, т.к. в режиме "авто" климат начинает греть постепенно, в зависимости как движок прогревается. Я этим и пользуюсь уже 2 года, буду третий )
У меня стоит автозапуск плюс купил меховые накидки, и тепло и смотрится отлично . Подогрев сидений ставить не хочу , так как дорожу своими сперматозоидами .
. Подогрев сидений ставить не хочу 
, так как дорожу своими сперматозоидами 
