Узнать актуальные цены и купить новый Geely в Москве можно у официальных дилеров — у многих из них есть сайты с конфигураторами и акциями. После покупки советую не забыть про защиту кузова. Особенно полезна — помогает сохранить внешний вид машины в условиях городской эксплуатации.
Итак, народ, мои итоги: прошлого хомута хватило на 6 лет. За это время он полностью проржавел и развалился на 2 части. Сегодня поставил новый хомут, другой фирмы, но длиннее. P.S. Труба не проржавела совсем на месте стыка с хомутом, чему я рад!
ставишь стекловату , потом пол года ей дышишь, легкие и все остальное в шоке... Тоже ездил раньше со стекловатой, потом когда выкидывал руки чесались чесались и теперь ежу с войлоком
Если вдруг при ремонте кузова возникнет необходимость проверить авто по номеру кузова или ВИНу, то можно это сделать на сайте дрома: https://vin.drom.ru/proverka/kuzov/
Увы, оказалось связано. Радиатор печки и испаритель кондёра установлены в одном коробе, который автослесаря называют кассетой. Я не долго парился и показал фото автора этой статьи, ремонтерам. На что получил отлуп: "Да так не делается. Это колхоз. Ты не поставишь правильно кассету назад, при такой разборке". Я плюнул, помятуя о том, что кондёр тоже пора обслужить. Короче сменили радиатор печки, заправили кондёр, и завоздушили систему. Это, конечно, не самая большая проблема. На наших движках особенно. Про болт в районе термостата, и так все знают. Стравлю воздух, и будем посмотреть.
И ещё укажу на деталь, которая кому-нибудь будет важна. Машину я загнал на ремонт в 10:00. Забрал в 17:30. Цените свое время.
Всем привет. Владею таким же Nissan Sunny в кузове N16 2001г. Развалился штуцер на радиаторе печки. Т.е. при попытке снять шланг, часть штуцера просто осталась в шланге. При попытке извлечь куски штуцера, тот просто рассыпался в крошку. Обратился к мастеру. Он говорит, что после замены радиатора печки нужно будет в кондёр закачать примерно 500гр фреона. Я всегда считал, что система отопления салона и система кондиционирования существуют независимо. Как считаете - развод на деньги?
RAIN, Здравствуйте, подскажите вы победили свой ниисан санни, что с ним было? Почему дергался, у меня такие же симптомы сейчас. Ну или очень похожи на описанные вами.
Если вы оставляете машину на ночь во дворе и побаиваетесь за сохранность колес, старайтесь по-возможности ставить машину боком к бордюру вплотную колесами. По крайней мере у вас останутся те 2 колеса, которые были прижаты к бордюру - под них невозможно будет ни поставить домкрат, ни снять со шпилек.
делал подобное зимой но проблема жестче была пару щеток в ноль стерлись пошло замыкание на якорь, чуть не сгорел., поменял щетки попутно заменил втулки бронзовые всего 1000р ,чтоб уже не возвращаться к этой проблеме...... а та как его снимать это капец, я его ваще еле нашол эту мальнькую херовнену под названием стартер..._))))))
--------------------
Sylphy 2001 QG10 QG18 AT 2wd Все может быть, и быть все может, но быть того совсем не может, чего совсем не может быть!!!)))
и действительно, все легко разбирается, потолок выходит на ура, как и написано автором. Только я все это мыл щадящей химией (пластик+ткань) и автомойкой! Эффект, как новое!
Ниссан альмера 16 2001 г горит чек и тухнет сам по себе,тупит на разгон. по диагностике что-то связано с воздухом и то богатая то бедная смесь.Подскажите что мне делать,а то точно мне никто ответить на этот вопрос не может.
Если есть возможность взять другой датчик МАФ с рабочей машины или новый для проверки, то проверяй. Я так на саньке делал.
И кстати, земляк мне звонил спрашивал как стартер снимать у него 4WD была. Так вот у него по моим описаниям ничего не вышло. Чем дело кончилось не знаю.
Посмотри на первой странице комментариев там я вырезку из руководства по эксплуатации выкладывал, там написано что на 4WD надо ещё отсоединить заднюю опору впускного коллектора и снять выхлопную трубу, а так все те же действия.
АААА парни! Сори! Всех обманул! Щетки стираются плюслвые а не минусовые как я написал выше! fa.shist - машина у меня 2WD. Короче стираются щетки те которые с длинным проводком, а не те которые припаяны к корпусу контактной группы. Плюсовые они плюсовые. И кстати, земляк мне звонил спрашивал как стартер снимать у него 4WD была. Так вот у него по моим описаниям ничего не вышло. Чем дело кончилось не знаю.
Ниссан альмера 16 2001 г горит чек и тухнет сам по себе,тупит на разгон. по диагностике что-то связано с воздухом и то богатая то бедная смесь.Подскажите что мне делать,а то точно мне никто ответить на этот вопрос не может.
Моя птица 127 тыщ км откатала без проблем со стартером. И зимы у нас в Омске суровые, при чем здесь это то! Автозапуск с ноября по март и все!!!! В холода заводится на теплую.....в лютые морозы не маслает, вот и живет долго стартер и щетки и двигло и все остальное!!!
--------------------
Nissan Bluebird Sylphy, 1.8 Vi, 2002 QG 18 с наклейкой и Xanavi БЫЛ Lada Priora, хэч, 15'', СС20, черный мат ЁПТТТ!!!! ПРОДАН!!!! Peugeot 308, 2011 г.в, ГРОМКИЙ ПЫЖ! НЕ ПОШЕЛ! Subaru Legacy, 2003 г.в, 190 л.с. ЛЕТАЙТЕ САМОЛЕТАМИ СУБАРУ!!! ВАЗ 2115, 2006 г.в, была. Chrysler 300C, 2006 г.в, был Toyota Corolla Wagon 1998, была Toyota Corona Premio 1999 есть
Всем привет ! У меня сейчас расход12-13 литров на 100 км с кондером езжу постоянно, даже "прогреваю" (остужаю в жару) на 1,8 моторе на тапку не жму!!!! кто подскажет из за чего такой расход??? Может это нормально???!!!
--------------------
Силфик QG18 2003г. с наклейкой клуба гос № 790 - продал! Т.Авенсис 1,8 2008г. Сузуки Гранд Витара 2,0 2006 Сузуки Свифт 1,3 2011 года Лексус RX300 3,0 2004 года Аутлендер 2,4 2004 года BMW 530D 3,0 2004 года Ниссан Икс трейл 2,5 2008 года - катаюсь!!! Ниссан рулит))
