Если вы оставляете машину на ночь во дворе и побаиваетесь за сохранность колес, старайтесь по-возможности ставить машину боком к бордюру вплотную колесами. По крайней мере у вас останутся те 2 колеса, которые были прижаты к бордюру - под них невозможно будет ни поставить домкрат, ни снять со шпилек.
Хочу помыть двигатель на автомойке, потому как сомостоятельно сделать это очень трудно. Некоторые советюут закрывать необходимые узлы полиэтиленовыми пакетами, кто-то говорит что ничего закрывать не надо. Вобщем хочу получить совет от тех владельцев птичек, которые мыли двигатели на мойках (посоветовать мойку) чтобы потом не возникло проблем с машинкой. А если надо закрывать что-то пакетами то подскажите что именно?
Мыл на даче кайхером......снимал клемы с аккумулятора и пакетом накрывал генератор, промыл, постояла полчасика на солнышке, подсоединил клемы, сгорел клаксон от сигнализации, оказывается при установке сломали держатель и через него попала вода во внутрь. Купил новый в магазине за 100 рублей, влагозащищенный, теперь все нормально....в следующий раз на мойку поеду, отдам 150 рублей зато вся ответственность на них
мыл на мойке двигатель. сразу сказали ответственности они не несут. Ничего не накрывали ничего не отключали. Тупо керхером и пеной. Завелась сразуже, сел поехал.
мыли "шампунем", на мойке, закрыли воздухозаборник , аккум, гуделку от сигналки, гену не трогали, буду знать теперь..., завел, все ОК, приятно когда машине хорошо...
Мыл во дворе просто шлангом от насоса с высоким давлением (самодельный керхер)с шампунем. Ни чего не накрывал, но боялся жутко. В итоге никаких проблем,завилась без проблем. Только по бортам воздушника и в чашке крепления стойки воду тряпочкой убирать пришлось.
мыл на мойке двигатель. сразу сказали ответственности они не несут. Ничего не накрывали ничего не отключали. Тупо керхером и пеной. Завелась сразуже, сел поехал.
Точно такая же история! единственное только у меня видать пищалка от сикналки не так стоит все время вода попадает и звук на пару октав выше становитс, такое чувство что птичку того.... подрезали. Если в первый раз посмотрите лучше закройте а то от такого писка весь двор смеяться будет. А на счет других частей совет личный контроль если возможно при продувке и все должно быть в порядке!
Мыл зимой в январе на автомойке, карчером там с химией, ничего не закрывали, прям так... Пришлось помыть, так как выдавило масло на трассе и там был такой срач и вонизма маслом, что даже в воздухозаборник и в салон тянуло. Теплоизоляцию на капоте стоит чем-нить накрывать, а то её вода портит. В принципе помыли нормалек, чистенько, выехал на улице было -10. Приехал с мойки во двор, поставился, попытался открыть капот - фиг, замерзло крепление. Поехал в Ройал-Парк на бесплатную подземную и теплую парковку. Там её завел и газовал чтобы движок распарился и вентиляторы включились. За час всё сухо и чисто было :)
Мыл вчера движок на даче кайхером, снял клему и закрыл пакетом генератор, после мойки постояла 2 часа под солнышком на ветерке, все высохло....подключил акукум, завел и поехал
Мыла просто со шланга ничего не закрывая без проблем.Зимой тоже без проблем керхером,просто после помывки нуно дать просохнуть машине, протереть усе и готово.
Мыл двигатель раз 5-6. Клемму не снимал, ничего не закрывал. Пена для бесконтактной мойки + 5 минут ожидания + Керхер. Последний раз мыл без декоративной крышки двигателя перед заменой свечей. В колодцах никакой воды, чтоб залить, постараться нужно. Смысла снимать клемму не вижу, т.к. при выключенном зажигании питание под капотом есть только на аккумуляторе. Агрегаты не продувал и не просушивал, заводил всегда почти сразу, через 5-10 минут после мойки. Проблем никогда не было (тьфу-тьфу-тьфу)
