Прикрутиваем авто Подсоединяем зажим на "+" к разряженной батареи,другой конец на "+" к донору,дальше зажим подсоединяем к "-" донора потом к "-" разряженной батареи,заводим донора ,даем поработать на холостом ходу несколько минут,подымаем обороты двигателя до 2000 и поддерживая их ,пытаемся завести авто с разряженной батареей.После запуска осторожно отсоединяем зажимы с "-" провода,а затем с "+" провода.
Всем привет! Друзья подскажите может кто сталкивался стал постоянно гореть индикатор двери (когда двери закрыты на прибрной панели панели горит значек открытых дверей) всебы ничего хрен с ним пускай горит но сигналка думает что двери открыты и в багажнике постоянно свет горит. Может кого нибудь была такая проблема?
JON 22, Всё проверяется легко, дверные концевики снимаешь чистишь и ставишь на место, проверяешь по одной двери открыл провод от концевика на корпус замкнул, если лампочка в приборке не погасла значит другой концевик. А в богажнике все тоже просто, сам концевик можно просто поклацать и посмотреть гаснет лампа или нет, если гаснет то регулируй.
Концевики все параллельные, поэтому при неисправности одного, необходимо проверять каждый, в т.ч. багажник. Всего их 5. sasha_93rus, предложил совершенно верный и кратчайший путь
Друзья спасибо за советы!!! Все разобрался в багажнике кнопка заедала видимо после недавнего ДТП что то нарушилаось клемы пошквилил и кнопку понажимал все заработало!
