Если взять два одинаковых авто, на одинаковой дороге. Один 50 км/ч, другой 70 км/ч. Одновременно начали тормозить. Первый уже остановился, а скорость второго в этот момент = 50 км/ч!
Скорость - главный критерий опасности/безопасности на дороге.
Всегда пользовался тамагавком 9010 и сейчас на птице уже 5 год стоит, брелок родной, все кнопки с первого раза нажимаются (и в морозы), меня устраивает по качеству, удобству (багажник открываю с пульта, очень удобно). Щас на хонду поставил тамагавк 9020, жалею, лучше бы 9010 поставил, температуру не показывает в салоне, двойные нажатия на кнопки для определенных функций не удобно (по сравнению с 9010). А так не глючит. я за тамагавк 9010, если из бюджетных.
Стоит томагафк SL950, сразу купил отдельно датчик объема и перемещения( что бы катки не уперли). Прошило один раз датчик температуды двигателя поменял и все. Так же стоит пошаговое открывание дверей Ставил знакомый на скрутки и все нормально...нифига не топик.
Минусы: - не показывает Т-ру двигателя - в морозы (-35) не закрывает иногда двери. Т.е. нажал закрыть на брелке показано что закрыто, а сама дверь не закрылась
киря У меня наоборот двери закрываются, а на брелке показывает, что открыто. Редко, но бывает. Первого запуск по температуре тупанул, утром не смог завести.
У меня Старлайн А9, еще предыдущий хозяин поставил. Ставить что-то более навороченое не вижу смысла, если захотят угнать - угонят. Свои функции выполняет как следует. По сути мне от нее нужен только автозапуск да запирание дверей. Ну и контроль температуры. Из редких косяков - иногда запирает дверь, но на брелке показывается не запертой и как уже упоминали бывает врет температуру в салоне. Плохая дистанция приема сигнала. Причем если сработала сигналка, то оповещение пробивает четко и далеко, а вот автозапуск с того же места может и не сработать, теряет связь. Или сработает, а оповещение запуска не придет.
У меня Старлайн А9, еще предыдущий хозяин поставил. Ставить что-то более навороченое не вижу смысла, если захотят угнать - угонят. Свои функции выполняет как следует. По сути мне от нее нужен только автозапуск да запирание дверей. Ну и контроль температуры.Из редких косяков - иногда запирает дверь, но на брелке показывается не запертой и как уже упоминали бывает врет температуру в салоне. Плохая дистанция приема сигнала. Причем если сработала сигналка, то оповещение пробивает четко и далеко, а вот автозапуск с того же места может и не сработать, теряет связь. Или сработает, а оповещение запуска не придет.
Вот и я не вижу смысла ставить дороже, ничем твоя А9, от моего "гавка" не отличается.....симптомы те же.....А посмотрев к знакомого парня-установщика, как легко отрубить навороченную сигналку за 50 рублей, с GPS, с датчиками наклона и объема, еще раз убедился, что сигналка, это автозапуск и "закрывашка" для дверей.........
У меня уже четвертый год (да разве ж я мог бы предполагать такое? Нет!) стоит старлайн А8. Мне нравиться тем, что нужные функции я могу выбрать сам через меню брелка, а не вспоминать комбинацию кнопок. Глюки? Да нет их - пайка проводов при установке до сих пор не даёт о себе знать (не рассыпается, как говорят некоторые).Всё в норме! ,
А посмотрев к знакомого парня-установщика, как легко отрубить навороченную сигналку за 50 рублей, с GPS, с датчиками наклона и объема, еще раз убедился, что сигналка, это автозапуск и "закрывашка" для дверей.........
Ха! А ты думал что сигналка за 50 т.р. решит проблему угона? Всё зависит от кавества установки. Если ставит сигналку пацан который только умеет проводки скручивать, то он сигналку за 50т.р. поставит так что её вскроет любой угонщик за 1 - 2 мин. В установке главное установить так что бы сигнгалку было трудно найти, главное спрятать основной блок как можно недоступнее.
Кривой установкой, можно свести защитные свойства не НЕТ, любой, даже самой навороченной сигналки, за 50 т.р.
Можно простой топор 9010, установить так, что он по защитным свойстам будет такой же как сига за 50 т.р., ну или почти. Всё зависит от установщика, от его творческого подхода к установке. Очень важно, не просто уметь ставить сигналки, а шарить в электронике, и знать схемотехнику автомобилей.
Ну и ПАЙКА при установке, это залог качества!
пайка проводов при установке до сих пор не даёт о себе знать (не рассыпается, как говорят некоторые).Всё в норме!
+10000000
Сообщение отредактировано 12 января 2011 16:46. Редактировалось 1 раз(а)
DirtySlimer, У меня 2 брелока с дисплеем и 1 обычный. Один с дисплеем нулевый, ему чуть больше месяца, сейчас он основной. Прошивал в память все брелоки, работают одинаково.
Andres, от того что дисплей нулёвый не значит что перередатчик у него исправен. Элект.часть брелка состоит из 2х частей - управление дисплеем/кнопками и приёмника/передатчика. А если несколько брелков так неправильно работают, значит причину надо искать в машине - замена антенны или блока сигналки
парни а я всех обманул при хитром нажатии кнопок у меня все-таки показывает температуру... Только не очень понятно где, сейчас приехал, машина прогрета- показывает 36гр
DirtySlimer, Сам брелок новый, а не дисплей. RA9UBD, Антена возле зеркала заднего вида.
Вообще по прямой без препятствий ловит хорошо, а вот в доме плохо, хотя дистанция до машины не больше 150м. А вообще я заметил, что летом таких проблем не было, неужели из-за снега сигнал рассеивается.
Поблагодарил: 0
