При движении в зимних(летних) условиях, важно помнить основные правила! Выезжая на дорогу общего пользования , надо в первую очередь определить, какое на данный момент покрытие, скользко или нет, чтобы определить возможный тормозной путь(!). Для этого ,разгоняемся до 40-60 км/ч. на пустой дороге, и тормозим, если машину поведет и протащит больше чем обычно при таких маневрах, лучше отказаться от активного вождения в потоке. Так же следует не забывать и остальные факторы: осадки, направление ветра и силу ветра(особенно актуально на трассе), состояние покрышек автомобиля, его массу( при загруженности в данный момент), состояние подвески(ибо неисправные амортизаторы ухудшают поведение автомобиля на дороге), ну и настроение(!)- агрессивно настроенные водители чаще попадают в аварию. В общем, будьте внимательны, спокойны и осторожны! Лёгкой вам дороги, друзья!
Благодарю авторов, после замены рейки пропал сигнал и замигала лампочка air bag, оказалось порвали шлейф, шлейф спаяли, сигнал появился а подушка продолжила моргать, помог способ с поворотом ключа 3 раза!
Всем доброго времени суток у меня нисан блюберд силфи 2001! И У меня такая проблема, засорился радиатор печки, чтоб его поменять мне пришлось снимать панель и достовать весь отопитель отцеплял много датчиков после чего начал собирать всемобратно ни как не мог найти куда цепляется один разъем так и не нашёл снимал понель два раза не помогло в итоги для проверки подцепил окумулятор и без посожирской подушки включил зажигание в игоги когда я собрал у меня начала моггать лампочка подушки много вариантов пробывал ничего не помогает даже сканирование ключем зажигания подскажите где может быть подъвох???
у меня начала моггать лампочка подушки много вариантов пробывал ничего не помогает даже сканирование ключем зажигания подскажите где может быть подъвох?
Можно попробовать считать ошибку SRS через какой-нибудь OBD2 сканер. По ошибке уже будет понятно, в чём там дело. Там же можно эту ошибку стереть. Если после стирания она возникнет снова, значит где-то нет контакта от блока SRS до подушки -- либо разъём, либо проводка. Это вариант для ленивых.
Вариант для деятельных -- в обратной последовательности -- сначала проверить всю проводку и разъёмы, а потом стирать ошибку и смотреть не появится ли она снова.
Valera 94, сейчас то обе подушки подключены? Я так понимаю, делал включение-выключение зажигания трижды? Если после этого ошибка не пропадает, значит неисправность не устранена. Или неправильно делал. Баранку не снимал? Если снимал, мог неправильно поставить, вследствие чего оборвался шлейф. Фа-фа работает?
Сообщение отредактировано 15 сентября 2021 15:32. Редактировалось 1 раз(а)
Поблагодарил: 0
