Двигаясь в городе, следите не только за впереди идущей машиной, но и за автомобилями, едущими по соседним рядам. Особенно важно помнить об этом при интенсивном движении, или в пробке. Поскольку идущие чуть впереди машины в других рядах могут остановиться для того, чтобы пропустить автомобиль, выезжающий из примыкающей улицы или пересекающий ваш путь или пешеходов, вы не успеете своевременно отреагировать. Достаточная дистанция до впереди идущей машины или свободная полоса при том, что соседние ряды двигаются медленно, либо стоят - это повод для большего внимания к дорожной обстановке.
Я лично несколько раз так чуть не протаранил машину и пешеходов чуть не сбивал. Теперь осторожней отношусь к таким ситуациям.
По сути встанут, но 17 профиль и на такой широкой резине не слишком эстетично смотрится, а я думаю такие колеса ставятся только ради красоты и эстетики и придание авто интересного вида, в ущерб комфорта и плавности хода. Взад ставил 215/50 R16 вроде бы влезли,и ничего не шоркало, но на кочках с вылетом 7 как бы арди не цепляло, перед незнаю.
P.S. на катки 17 профиля отлично идет резина и смотрится класно на 205/40 или 205/45, но я себе не решился такие ставить
https://sylphy.ru/calc.html ты собираешся поставить колеса на 27мм больше стандарта 185/65/15 поэтому есть риск цеплять передом за покрылки при поворотах и задом при загрузке 4х человек. Я бы не советовал такой вариант. Как вариант ставь 205/55/16 но и тут превышение диаметра на 11мм, это менее страшно, цеплять уже если и будет то очень редко.
Добавлено спустя 2 минуты 43 секунды:
киря правильно выбрал 215/50 R16, такие колеса как раз не отличаются по диаметру от 15R только их найти сложнее и они дороже чем 205/55
киря правильно выбрал 215/50 R16, такие колеса как раз не отличаются по диаметру от 15R только их найти сложнее и они дороже чем 205/55
Я такие колеса брал покататься (снял со скайлайна ...на время), а я себе поставил 205/50 R16. Стоят как влитые, ничего не цепляют и не шоркают. Взади сидели 3 взрослых дадьки, так что за такой диаметр как у меня я со всей ответственностью могу сказать что не будет цеплять.
Да конечно встанут. У меня стоят 215/45/r17. Ниче нигде не шоркает и не трет. Еще к тому же стойки ущатанные немножко, когда машина полная, после лежачего жопу покачивает и ниче не задевает!!! А на зиму хочу поставить 225/45/r17, вот тогда ваще класно будет смотреться!!! Единственное но, это то что стало чуть шумнее, надо арки проклеивать шумкой!!!
Вопрос к владельцам 17'' дисков: как часто вы меняете элементы подвески, такие как подшипники, шрусы , сайленты и прочее. Все-таки красота требует жертв. И далеко не секрет что диски не по размеру, а так же вылет диска +-5-10 мм убивает и так не прочную подвеску
Поставил себе катки на 17 этой весной, полную диагностику проводил на прошлой неделе. Единственное что сказали что надо стойки поменять, да я и до этого об этом знал. Это же еще зависит от того как ездить. У нас в принципе в городе дороги не плохие, единственная проблема - лютая зима. Всю зиму было холодно, в среднем месяца три погода держалась за -30 и машина не разу не подвела!!! Интересно а есть какие - нибудь стойки на наше авто расчитанные на такой размер???
Rystam, про стойки странный вопрос, я и стойки (корейские DECO) и пружины (передние чуть длиннее даже) недавно поменял, жестче раза в 2 стало, дорогу держит супер, зад при полной загрузке пассажирами не пробивается, наконец-то можно ездить на полной машине при полной загрузке. У меня вопрос к владельцам 17-тых дисков, до 180 разгонялись ? У самого меня резина 195/60 R15, по сравнению с эталоном 185/65 чувствуется, что машине увереннее едет на ней.
Приветствую всех. Раз вопрос зашел о резине и я встряну в эту тему. Стоит размер 185-60-14 по наклейке на стойке да и по параметрам книги должен быть 175-70-14. Сейчас стоит вопрос о замене резины. Вот и встал вопрос : "Какую брать?" Кто что посоветует по этому поводу? Диски на 14 и менять не собираюсь, поэтому на 15 и выше ставить не буду.
алекс, лично для меня 185 лучше смотрятся ,атак посмотри размер своих дисков ,и в калькулятор внеси 175 резину и увидиш что получится .Тест летней резины в журнале ЗР март 2010 185 60 14 1 место Nokia hakka H ,2 место CONTIPREMIUMCONTACT2 .3 место BRIDGESTONE TURANZA ER 300,4 место PIRELLI CINTURATO P6, 5 место TOYO PROXES CF 1,6 место MICHELIN ENERGY SAVER ,7 место GOODYEAR EFFICIENTGRIP, 8 место KAMA EURO 129,9 место CORDIANT COMFORT.
Что-то сомневаюсь, чтоб было первое место или 'это настоящая резина Nokia. У меня стояла такая и через 30 т. км начала расслаиваться. Ее сейчас где-то под Питером делают. Написало меленькими буквами Made in Rossiya сразу не догляделся а теперь меняю
Всё приобрёл в Тюмени колёса как рекомендовали 185/65 На фото всё видно. Очень доволен ) Теперь езжу как по рельсам ))) На 140 км/ч отпускаю руль и идёт прямо ))
Сообщение отредактировано 31 июля 2010 17:52. Редактировалось 1 раз(а)
алекс, место изготовления резины РОССИЯ ,так в журнале ЗА РУЛЁМ написано,вот и напиши им все што ты думаеш об этой резине ,видать тест проплачен был ,а мож раслоение от характера твоей езды.
стиль езды весьма умеренный, да и авто не располагает к рвению. Двигатель 1,5 всеж слабоват для этого кузова. Едет конечно нормально но рвануть с места все ж не получается, да и не хочется. Вот по гравийке приходится ездить часто, может из-за этого
...на время), а я себе поставил 205/50 R16. Стоят как влитые, ничего не цепляют и не шоркают. Взади сидели 3 взрослых дадьки, так что за такой диаметр как у меня я со всей ответственностью могу сказать что не будет цеплять.
