При вхождении в крутой поворот, старайтесь предварительно сбросить скорость на прямой, не продолжительными плавными нажатиями. Перед вхождением в поворот, для нагрузки передней части автомобиля кратковременно резко нажмите педаль тормоза, в самом повороте тормозить нежелательно,на переднеприводных автомобилях не будет лишним слегка поддать газу.
По сути встанут, но 17 профиль и на такой широкой резине не слишком эстетично смотрится, а я думаю такие колеса ставятся только ради красоты и эстетики и придание авто интересного вида, в ущерб комфорта и плавности хода. Взад ставил 215/50 R16 вроде бы влезли,и ничего не шоркало, но на кочках с вылетом 7 как бы арди не цепляло, перед незнаю.
P.S. на катки 17 профиля отлично идет резина и смотрится класно на 205/40 или 205/45, но я себе не решился такие ставить
Sylphy Bot Группа поддержки
рекламщик
Возраст: 28
Зарегистрирован: в самом начале
Сообщений: 409 Репутация: 12
Поблагодарил: 0
Поблагодарили: 0
Предупреждений: 0
Город: Сибиряк
___________________________ Sylphy 2002 QG10 QG18 AT 2wd
https://sylphy.ru/calc.html ты собираешся поставить колеса на 27мм больше стандарта 185/65/15 поэтому есть риск цеплять передом за покрылки при поворотах и задом при загрузке 4х человек. Я бы не советовал такой вариант. Как вариант ставь 205/55/16 но и тут превышение диаметра на 11мм, это менее страшно, цеплять уже если и будет то очень редко.
Добавлено спустя 2 минуты 43 секунды:
киря правильно выбрал 215/50 R16, такие колеса как раз не отличаются по диаметру от 15R только их найти сложнее и они дороже чем 205/55
киря правильно выбрал 215/50 R16, такие колеса как раз не отличаются по диаметру от 15R только их найти сложнее и они дороже чем 205/55
Я такие колеса брал покататься (снял со скайлайна ...на время), а я себе поставил 205/50 R16. Стоят как влитые, ничего не цепляют и не шоркают. Взади сидели 3 взрослых дадьки, так что за такой диаметр как у меня я со всей ответственностью могу сказать что не будет цеплять.
Да конечно встанут. У меня стоят 215/45/r17. Ниче нигде не шоркает и не трет. Еще к тому же стойки ущатанные немножко, когда машина полная, после лежачего жопу покачивает и ниче не задевает!!! А на зиму хочу поставить 225/45/r17, вот тогда ваще класно будет смотреться!!! Единственное но, это то что стало чуть шумнее, надо арки проклеивать шумкой!!!
Вопрос к владельцам 17'' дисков: как часто вы меняете элементы подвески, такие как подшипники, шрусы , сайленты и прочее. Все-таки красота требует жертв. И далеко не секрет что диски не по размеру, а так же вылет диска +-5-10 мм убивает и так не прочную подвеску
Поставил себе катки на 17 этой весной, полную диагностику проводил на прошлой неделе. Единственное что сказали что надо стойки поменять, да я и до этого об этом знал. Это же еще зависит от того как ездить. У нас в принципе в городе дороги не плохие, единственная проблема - лютая зима. Всю зиму было холодно, в среднем месяца три погода держалась за -30 и машина не разу не подвела!!! Интересно а есть какие - нибудь стойки на наше авто расчитанные на такой размер???
Rystam, про стойки странный вопрос, я и стойки (корейские DECO) и пружины (передние чуть длиннее даже) недавно поменял, жестче раза в 2 стало, дорогу держит супер, зад при полной загрузке пассажирами не пробивается, наконец-то можно ездить на полной машине при полной загрузке. У меня вопрос к владельцам 17-тых дисков, до 180 разгонялись ? У самого меня резина 195/60 R15, по сравнению с эталоном 185/65 чувствуется, что машине увереннее едет на ней.
Приветствую всех. Раз вопрос зашел о резине и я встряну в эту тему. Стоит размер 185-60-14 по наклейке на стойке да и по параметрам книги должен быть 175-70-14. Сейчас стоит вопрос о замене резины. Вот и встал вопрос : "Какую брать?" Кто что посоветует по этому поводу? Диски на 14 и менять не собираюсь, поэтому на 15 и выше ставить не буду.
алекс, лично для меня 185 лучше смотрятся ,атак посмотри размер своих дисков ,и в калькулятор внеси 175 резину и увидиш что получится .Тест летней резины в журнале ЗР март 2010 185 60 14 1 место Nokia hakka H ,2 место CONTIPREMIUMCONTACT2 .3 место BRIDGESTONE TURANZA ER 300,4 место PIRELLI CINTURATO P6, 5 место TOYO PROXES CF 1,6 место MICHELIN ENERGY SAVER ,7 место GOODYEAR EFFICIENTGRIP, 8 место KAMA EURO 129,9 место CORDIANT COMFORT.
Что-то сомневаюсь, чтоб было первое место или 'это настоящая резина Nokia. У меня стояла такая и через 30 т. км начала расслаиваться. Ее сейчас где-то под Питером делают. Написало меленькими буквами Made in Rossiya сразу не догляделся а теперь меняю
Всё приобрёл в Тюмени колёса как рекомендовали 185/65 На фото всё видно. Очень доволен ) Теперь езжу как по рельсам ))) На 140 км/ч отпускаю руль и идёт прямо ))
Сообщение отредактировано 31 июля 2010 17:52. Редактировалось 1 раз(а)
алекс, место изготовления резины РОССИЯ ,так в журнале ЗА РУЛЁМ написано,вот и напиши им все што ты думаеш об этой резине ,видать тест проплачен был ,а мож раслоение от характера твоей езды.
стиль езды весьма умеренный, да и авто не располагает к рвению. Двигатель 1,5 всеж слабоват для этого кузова. Едет конечно нормально но рвануть с места все ж не получается, да и не хочется. Вот по гравийке приходится ездить часто, может из-за этого
Поблагодарил: 0
...на время), а я себе поставил 205/50 R16. Стоят как влитые, ничего не цепляют и не шоркают. Взади сидели 3 взрослых дадьки, так что за такой диаметр как у меня я со всей ответственностью могу сказать что не будет цеплять.
